Model Y又打脸了，马斯克也很无奈。 这款车子比网上被经常吐槽，结果suv销量排行榜中又是中国第一，真是印证了这句话“网上没赢过，销量没输过”，马斯克看了也很无奈。身边有不少model Y车主，也问过为什么买外观和内饰这么难看的车，得到的答案真的出乎意料，他们不会和国产电车对比参数，也压根不懂这方面的东西，在他们眼里电车品牌只有特斯拉和其它，也就是说model Y车主买车的时候压根就没考虑国产品牌，就像很多iphone用户一样，只认品牌，性能参数啥的、实不实用、能不能提升工作效率、信号好不好等等根本不懂。然而就是这样一款经常被唱衰的车，model Y每次都会用销量数据进行打脸，确实值得国产电车反思了。
你说一个傻，两个傻，十个傻，都可能没问题，但每月都有几万个人傻，为什么？产品我也承认特斯拉没优势，但销售和售后是很大一个原因，国产车各种扯皮，套路，积留下来的口碑，在电车这种快消品上，国人的担心只会无限放大！
目前最好的电动车只有特斯拉。。
好了可以不装了，没有销量怎么把特斯拉留在中国？
特斯拉销售为直营模式，比亚迪销售为经销商模式。车不出大问题相当则罢，一但出大问题，经销商模式会让你在维权路上生不如死。
你把宋拆成两个，然后说不如特斯拉？
东风小康烧死三个人看来不够啊
确实搞不懂这只看品牌的人，（我不是酸是真心搞不懂）毛豆y外观内饰说他是10万块的国产车都高看他了！为啥这些人就是喜欢呢？
因为都是舔狗在买，自以为高大上，成本低利润高的车别提其他的
小康是真神奇 路上看不见 销量榜总晃悠
特斯拉，笑死人，买这个还不是为了合资车车标
特斯拉软硬件都不怎么样了。
不管好不好，路上经常见到的我肯定不会买，最好就是月销几百台那种，高合pz真帅，我买了最好直接倒闭别人就买不到了
车子有问题的话特斯拉解决起来快很多，国产的那些会比较慢，我也是根据身边的朋友聊天的时候了解到的！毕竟他们有的开特斯拉有的开其他，他们说应该是经营模式不一样的结果，总的来说就是大家都有各自好的方面吧
这车真丑
这么说吧，最简单直接的，只有国产新能源车搞出的首任车主权益！保修设置各种门槛，二手车只有三包法的保修，合资车是认车不认人，按合同约定保修。
怎么不把宋再拆分成DMI和EV，那样你特斯拉还能多赢一点。
之前是断层领先，现在第二已经非常近了
吉利靠价格挤进榜的。中国人。对美日情绪激烈，但对产品还是挺支持啊。 比如说手机但凡是不差钱的，我发现都用的是苹果。
送pluspro应该合并成宋
开过的人都知道这是一辆好车，车机系统起码领先所谓的新势力半代至一代，特别是单踏模式又好用又省心省力
买特斯拉的人，都是用的苹果，穿的阿迪的那帮人。
装逼车
宋plus居然卖不过Modl Y？
M9可是均价55万的车啊[滑稽笑][滑稽笑]
笑死个人，买特斯拉的，才是懂电车。好吗！