用户:“998的秦能一直不充电用油吗?还是每个月必须充一次电?” 比亚迪客服:“不能,为了使电池能处于最佳状态,建议每周充电一次!” 用户:“要是没有充电条件怎么办?” 比亚迪客服:“建议选择燃油车!” 话说,应该没有比比亚迪客服更老实的了吧?哪怕回答,在外面找充电桩也行啊!真的是不愿意多说一个字。主打一个不坑人,爱买不买!送上门的生意就这样没了……[我想静静]
用户:“998的秦能一直不充电用油吗?还是每个月必须充一次电?” 比亚迪客服:“不能,为了使电池能处于最佳状态,建议每周充电一次!” 用户:“要是没有充电条件怎么办?” 比亚迪客服:“建议选择燃油车!” 话说,应该没有比比亚迪客服更老实的了吧?哪怕回答,在外面找充电桩也行啊!真的是不愿意多说一个字。主打一个不坑人,爱买不买!送上门的生意就这样没了……[我想静静]
梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。十年磨一剑,今日把示君。第五代混动宝剑出销,谁与争锋?不显山不露水;朴实无华,平淡无奇,深藏不露;善战者无赫赫之功,重剑无锋,大巧无工。由于比亚迪混动dmi的稳定存在,油耗,动力,加速,平顺都是一绝,dmi销量也超过250万台。更难得的是成本也下来了,各种荣耀版甚至低配7.98都是敞开卖不限量。普遍对第五代混动充满更多的期待。
每周用交流电(不是外面那种商业快充)充满一次电是为了保证电池的一致性。有效地保护电池,延长电池寿命。我的宋PLUD车友群里也有买了三年从没有充过一次电,全当油车开的人,目前用下来也没见有啥问题
我开3年了,只充过两次,啥也不耽误
不充电就101马力,比三大妈快不了!
提这种问题的人压根就不想买
人家根本不在乎你个来搞事的
你可以选择不接受他点建议
这就是个燃油车
好像只有120公里的才支持快充,外面找慢充桩太难了吧。
AI客服都是智障[并不简单]
这说明人家说的是实话,不忽悠
原地用油发电能充满吗?
一个月用不了几次车的实在是没必要买了
钢铁直男客服[哭着笑]
[doge]客服是怕你放坏电池又找他麻烦
如果一两月不开呢?也需要每周充一次电?
磷酸铁锂电池特性一个星期不充电容易不均衡!
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
客服没毛病啊,你都找不到充电的地方还买鸡毛电动车、插混车
那个谁说:不缺你一个,[大哭]
应该是ev受限频发,客服也不敢乱说了,其实只要设置70的强制保电就不会触发ev受限,当然油耗会奔着5个去了,但是要注意,你用不到5个油的能耗享受的是2.0t的动力
用油时也会给电池充电
磷酸铁锂电池必须定时充满一次
保电模式不就行了
牛逼,比亚迪客服都能冒充👍🏻!如果客服真这么说,那王总得气死!充放电有这么难吗?客服肯定会说:建议每个月强制馈电一次,满电一次,系统可以设置,不必充电桩充电
人家设计就这样,写的明明白,你非要折腾,何苦?
低配又不送充电桩,何况买低配的又有几个人有钱买车位的。没钱买车位,哪有地方充电
汽车制造业属于高端制造业,在这个领域获得成功标志着我国迈开踏出“中等收入陷阱”的一只脚。各个国产电动车生产和配套企业为我国的国运和产业竞争格局注入了一剂强心针,意义非凡,必将在史书上留下浓墨重彩的一笔。
厂家就想你把车供着不开!车这东西欢乐怎么用,怎么用!又不是宝!不需要供着!
比亚迪没有混动只有插混?不是馈电不到3的油耗嘛还需要大电池。自相矛盾?
任何电池一直亏电也不行,你把百分比设置高点就可以了,不要让电量低于70以下。
我纯电车上面不也照样写着建议每周充满一次。谁管这个啊。每天就跑十几二十公里。一个月充一次充满就行了。真没见过谁按那个说明来的
可以设置百分之70的强制保电,就等于是一直用油充电,也比燃油车省多了,有博主测试过一升油可以发3.99度电
这可能就是它不做油混的原因,电池小了,就不好作弊了
保持每月冲两次电就行。
没充电桩用油给电池充电就可以啊
当油车开也不错挺省油的
我不相信,我哥家的秦,总里程两万了,结果hev里程还没一千呢,大部分时间是用电。能忍住只用油不用电的,那还会买秦吗
外面能找到也属于有充电条件啊,人家都说没有充电条件了,那不就建议你买油车吗?
离作死不远了
扯吧,电池半年充满一次对齐就好了,哪里需要每周都充。自编自导而已
实实在在不好吗?尖嘴滑舌骗人合适吗?
不充电就露馅了
纯电开到没有不就行了
现在每个县城乃至每个人口多点的乡镇都已经建设充电桩,如果你去一个县城都很难的话确实买燃油车吧
比亚迪秦L实测油耗5.5,还不如丰田本田的普通老油车。
搞笑的,都可以三个月不开了
评论区里的每个人的手机有按要求充电过吗?厂家建议充电时不玩手机。
起码不忽悠人
比亚迪需要充电,风险增大。比亚迪车主最近发生了触电事故。扑朔迷离呀。双方各执一词。
它不是用发动机充电吗?
直接强制保电100%,就不用充了
不懂就问,这种混动的电池是快充还是慢充?
要是我一个月充80次呢?
发动机会充电
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要不是我有一辆就信了,
没地方充电为什么要买电车
我说个自己的插混车,就是最早那种55公里的荣威,就为了绿牌不限号,只加油,不充电,5年了,没有任何问题,5个油吧。
人家都说了,没有充电条件,就是外面找不到充电桩。
等明年二手价格腰斩才是最恐怖的时候
长时间不充电,会造成失速。你没碰到只是你暂时还没碰到。碰到一次就可能让你噶了。
那个车不是边走边充吗
该买的不管怎么说都会买
和手机一样,电池不循环,影响使用寿命
宋 基本没充过电
话说不是燃油发电机自动充的吗??
那我把SOC调100%呢
因为不充电矫正,会失速。
一看就是机器人
别人是订单多得忙不过来
人家比亚迪有货不愁卖,当然有底气说,爱买不买
再追问一下,没有加油条件怎么办。回复:建议用腿,或马车。[吐舌头眯眼睛笑]
什么时候这电池的衰竭微乎其微就牛啤了
没有动能回收系统吗,有动能回收为啥还要充电
我看客服是友商派来的奸细吧!
不是能增程吗
没人好奇9178吗?
客服应该直接回复不买不要瞎逼逼
开了两年,有条件就充,没条件就当油车开
这点认知,基本上告别汽车了
不坑人?中国还有不坑人的商家?!比亚迪宣传秦综合续航一次充电一箱油2000公里,看看哪个车主能跑到?!推着车走的不算!
大众的混动是插电的吗?
没有充电条件只是为了保证电池正常状态,为什么不能用油跑的时候充电,保持电池正常就好了
比亚迪又不是没有燃油车,人家的建议有什么奇怪的吗?
人家的建议很好
客服外包的
边跑边充电多好
没有充电条件?你还活在原始社会?
卧槽。这么麻烦。。还是换台纯油算了。
你去问销售就不是这么说了啊,客服又没提成。
人家说的有错吗?没有充电条件选择燃油车有错吗?
刚买半年,已经跑10000公里了[哭笑不得]
你可以不接受建议,充不充其实对那点电池影响不大,反正你当油车开,那点点健康度毫无差别,你要需要用电续航,自然会去充。
买混动还去充电,那干嘛不买电池,搞笑吧,如果这样会容易出现问题,以后还有几人买混动,
你怕是不知道比亚迪销售的忙碌,百万级的月销量,汽车工业史上就从来没有过[哭笑不得][哭笑不得]
负责任的客服[点赞]
比亚迪的电车加油箱了你不知道吗?就是让你加油走的,你充电干嘛呢?
没有充电条件,是不是包括外面找不到充电桩呢?既然门口有公桩,那怎么能叫没有充电条件呢
没毛病