比亚迪:以前我的油车卖三四万元一辆,没人说我卷,为什么呢?因为友商觉得我的车太拉了,完全没有竞争力,所以不在乎我卖多少钱,反正没多少人会买。如今秦Plus把价格提升到7.98万,把秦L提升到9.98万,好几个友商骂我卷,为什么呢?因为车子太好了,太便宜了,性价比无敌,有利于老百姓,很多老百姓用低价买到好车,所以有人着急了,竞争不过只能在背后搞小动作了。
比亚迪:以前我的油车卖三四万元一辆,没人说我卷,为什么呢?因为友商觉得我的车太拉了,完全没有竞争力,所以不在乎我卖多少钱,反正没多少人会买。如今秦Plus把价格提升到7.98万,把秦L提升到9.98万,好几个友商骂我卷,为什么呢?因为车子太好了,太便宜了,性价比无敌,有利于老百姓,很多老百姓用低价买到好车,所以有人着急了,竞争不过只能在背后搞小动作了。
参考一下,海鸥是很完整的车子,最低配也包含前后防撞梁,多安全气囊,车身稳定系统,驻车辅助,防抱死系统,车机系统,摄像头与雷达等安全配置一应俱全,常用娱乐与便利配置也基本齐全。连轴距2.5米接近紧凑型车型。另外,今春秦plus荣耀版与去年冠军版思路一脉相承,如出一辙,依然是增配降价版。7.98实卖不限量供应,最低版本赫然在列依然有6气囊,4雷达,倒车摄像头,自动驻车,车身稳定,防抱死,自动驻车,上坡辅助,前后防撞梁,车机系统与常用配置等也一应俱全。低配价格香就成,另外需要到高配才有低阶辅助驾驶[呲牙笑]
比亚迪没有熊猫,宏光,糯米,小蚂蚁这种超低端车型,然而国产大厂除了一汽与长安,东风这三个央企,其它都在试图攻击比亚迪。
以前看不上比亚迪。现在羡慕比亚迪。只能黑
我是中国人,但是不得不承认国外的汽车技术,国产车是堆配置,调校确是不行,看发动机功率高,实际传动效率差
没有比亚迪的努力,国人就买不到经济实惠的车子!这才是为国争光,不忘初心,为人民服务的企业!
工业垃圾
虽然开着油车也挺好,但拥有一辆配置超强的电车,实在是更好的选择,大热天开空调睡一晚都可以,这点油车不行。
比亚迪做油车一直就是低价低质的形象,把发动机换成电池之后摇身一变就成了拥有核心技术的高科技车企,大家也觉得换了电池就是质量很好的车
怎么踩人都是广东上海,精致分子[静静吃瓜]
以前说轩逸降到8万国产车就没活路了,现在是反过来国产车把轩逸干到7万了
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
现在黑比亚迪的人大都是没开过比亚迪,所以对他来说是个盲区。
比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5,还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米,操控非常差,容易追尾。
BYD的员工工资最低,怎么不说。
不管怎样讲,非常感谢国产企业打的价格战,家电手机数码汽车,二十年一路走来,受惠的是老百姓。
山寨鼻祖 十几年来 风气越来越坏,,,得益于风口 人力成本,,[静静吃瓜][静静吃瓜]
F3还有库存车卖吗?
22年的55秦PLUS,不暴击用车经常冲电,也加油,夏天都是2点几很少超过3,冬天4点几有时5点几,就是品控不行,掉漆,安装粗糙[捂脸哭]
说实话比亚迪混动肯定不如丰田,比亚迪价格便宜,没有比亚迪,你能买到多便宜的车,都是对我们老百姓有利益的还去喷,
比亚迪质量真是杠杠的,一点质量问题都没有,卖了这么多车,你见过听过有召回吗
这个破车也能叫好?真是悲哀☹️
广东的二手车贩子都想跳起来骂娘了,没办法,日系车收了不少,[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
燃油车时代BYD造车垃圾,切换到电车时确实造车也好不了多少
混动只信长城
不好好发展技术只会内讧,上汽长城这些上不了台面
有一种吹牛逼,叫迪吹!
比亚迪F3现在看来也很有性价比
本田混动几年前就3000公里了。本田是f1混动世界冠军。本田f1把奔驰和法拉利打得满地找牙,去年22场比赛,本田混动赢了21场。今年F1已经比赛了两场,本田混动又是两战两胜。比亚迪吹得天花乱坠,结果连参赛资格都没有。
公路坦克比亚迪是油车时代最结实的国产轿车(某些红旗除外)。
我22年买车时候,去试驾过丰田雷凌,听到销售说低配没有倒车雷达时候,呵呵呵呵呵呵呵[裂开],出门左转买了比亚迪驱逐舰05
没有比亚迪 卡罗拉 轩逸能卖你八九万 没有比亚迪 雅阁 凯美瑞能给你降到15万级
说真话了也有人反对
看来一般人还是很看看重用车成本特别是油耗,以前飞度都卖得比长城贵,现在飞度也被打趴下了吧?
抛开质量不谈,比亚迪一直以来都是低价高配
开比亚迪汉的篮子是真的觉得自己很牛逼,那天我年薪百万的司机开着劳斯莱斯,等红绿灯的时候那哥们摇下车窗问这车几万买的
习惯了以前躺着赚钱惯了,自己不思进取,不让利百姓反倒怪人家比亚迪,消费者心里清楚
天要其亡先让其疯狂,离倒闭不远了
这些友商跟美西方帝国主义有什么区别
F3好卖时,丰田都快疯了~
某些动物的意见很明显?我就喜欢做鬼?不喜欢做人?你吹啊?
比亚迪加油!
广告门,水军门小动作,全国人民都看的清清楚楚
比亚迪不卷的话,高端品牌打不过那些所谓名牌汽车,低端品牌卷不过五菱宏光和老头乐。只能老老实实当个三九流品牌。人家已经定义好阶级了
比亚迪工业垃圾,真不是黑它
接下来就是核潜艇版本,航母版本
比亚迪做好自己就好,走自己的路,让人们说去吧
我想买个F0,可惜停产了[哭笑不得]
如果再回到秦PLUS,3.99万的比亚迪,不知道作何评价
走自己的路,让垃圾车无路可走
我怎么觉得比亚迪的车涨价了,比之前贵多了,应该降价才对啊,怎么会有人说他卷呢?比亚迪难道要卖几十万上百万才不会卷吗?感觉其他车企卷才对啊,特别日系一直大降价。
以前的F3的钣金确实不行,生锈很快。现在的比亚迪确实不错[点赞]
同时期的F3与花冠相比,两者现在状况相差好明显[打脸][打脸][打脸]
一个热效率,一个空间大,老百姓买买买 ,比亚迪的友商就是欺行霸市,自己的车子卖不动
典型的打不过就骂街,那么大的企业,本职工作做不好,一点格局没有,丢人丢到姥姥家了。
比亚迪[点赞]
大中国神车——比亚迪
没有有利于老百姓的车企,只有收割。