疯了,彻底的疯了,丰田反击了,凯美瑞直接降到了13万,当年的傲慢呢!
以前加价排队抢购,低于20万不卖,拥有凯美瑞代表着社会的中上人士。现在降到了13万,真的惊呆了我。
更有网友说:10以内才是它的正常价格,因为比亚迪 秦L就是卖9.98万元。
凯美瑞油耗有秦L低?外观,内饰,智能,凯美瑞那一样比得过秦L吗,大小尺寸也差不多,凭什么你现在还卖13万吗?所以大家可以再等等,估计真的可以10万以内呢!凯美瑞老车主不要心疼,接受习惯就好[看]
所以,那些整天骂比亚迪是“工业垃圾”的人,是不是可以接受一下,是比亚迪是合资车的价格给打下来了,提升了大家购买尊贵的合资车的体验感呢![狗头][狗头][看]
我也是大冤种,21年置换的天籁2.0T次顶配,22.98+2000白色,优惠完,落地价22。年初想卖了换电车,车贩子开价12,死心了,继续来吧。这要是放现在,20万买车,我直接选汉。
跟比亚迪同价我也不买凯美瑞,油耗就被比亚迪秦按在地上摩擦!
你可以不买比亚迪,但是一定要感谢比亚迪。
丰田没那么差,全世界的人都傻吗
丰田吹还在这吹牛X,丰田混动就是智商税,噪音大、动力差、油耗高
央视2024.6.5报道 多家日系车企承认数据造假!丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试 认证等方面存在造假行为。丰田造假时间长达30年 日本政府勒令部分车型停止出货。
三年前22万买凯美瑞的同学昨天还找我吐槽被丰田坑惨了[并不简单]
再过5年凯美瑞降到10万,估计都不会有人买了。
果断选秦L
评论区一堆水军
很多人普通老百姓如果换车的话,可能很多都会选择电动的…
凯美瑞:不是我卖的贵 是你们自己定的价[捂脸哭] 大众:同意,当年我就定8万他们自己要卖20[并不简单]
凯美瑞正常价格也就是7万
13万,我在uc可以买航母了[赞]
再降2万,本来不打算换车的也要换一台。[滑稽笑]
小日子的车造假,虚标,整车拉胯,纯纯的工业垃圾,傻子才买呢
我们目的就是干掉日韩所有优势,我们国家大,人才也多干它们很容易
当年还加价,看得一脸懵。我估计就是值个5万元。
抛开品牌和价格来说,驾乘和乘坐感方面秦还是差点意思,
与秦L相比,凯美瑞卖6万我都不要,要什么没什么
买凯美瑞的压根不会考虑比亚迪,喜欢比亚迪的也压根不去看丰田,各有各的优缺点
刚带我老爹去看车展,他一个小老头对比了国产车和心目中的丰田本田大众,直接人生观崩塌了。
这个真要好好感谢国产车的努力,让更多人开上质优价美丽的私家车!
合资车已成过去时,国产电车加速快、体验好、价格低,香就一个字
这几天小日本车汽集体造假已出圈了,日车还要跌,日车还有人要吗?谁会当这个冤大头!
早买早享受,晚买享折扣,车子本就没有保值的属性
前几天新闻报道,日本汽车发动机技术数据报备长期全线作假在日本曝光。
凯美瑞哪门子来的13万别他么扯淡了,五一问了一圈雅阁都要十五万,凯美瑞还得贵个一万多
确实,可以不买比亚迪,但是一定要感谢比亚迪,打下了合资车价格,想买的省不少钱了
日本工匠精神-就是数据造假+鞠躬道歉!😂
凯美瑞最多值5万
国产车、国产家电企业等等中国企业,没有你们的成长,国人还真买不到物美价廉的好东西。为中国企业点赞
本来想换车的,现在也就等着了,电车还没突破里程问题,油车嘛也没啥新意,十年老宝莱接着晃悠吧
以前我可能会选凯美瑞 现在我换车的话,我选汉
这请小时工送饭盒来撑门面吗
为什么国家不出手,安全气囊152项造假,碰撞测试造假都可以继续卖?
什么季节买车便宜呀
买车开的问题还不大,二手车贩子头疼了,这个手里的库存都要下来几万的,凯美瑞在二手车市场存量不小的
UC上12万可以买航母了,还买啥凯美瑞?
一车死三代
直播一下其他品牌65升油箱,跑2000公里就行了,啥也别说啊,打嘴炮啥用
吹牛逼不打草稿,新车你能买到吗,库存车和二手车还差不多
我的18棉凯美瑞混动落地27万,省油,省心。小保养700,目前跑了9.5万公里,油耗夏天4.5冬天5.5,
凯美瑞啥时候有加价?
22.12买的凯美瑞双擎领先版优惠完18.7,落地20.7。现在豪华款的也就这价。
海豹当年23,现在9.9。 咋说?
保值神车,欢迎选购[滑稽笑]
支持合资车加价提车!支持进口车提高税收
凯美瑞5万也不值
买日车的现在都是50~70岁的,买电车的基本是年轻人,买车就是买诺基亚和华为之间的选择
纸皮车,买了就等死神来临
哪家店13能提车的?
凯美瑞不可能卖10万,真卖10万的话,吊打一圈!
同为怨种的荣放终于不再孤单
靠,你整错了,骂工业垃圾是说丰田,别张冠李戴了!一百多年,发动机还是个半成品,能效到不了50%!
我就想说评论区这麽多人说凯美瑞差,有几个人买得起[抠鼻][抠鼻]
比亚迪其实一直生产油车哈,只是在油车都基础上赠送了块电池
这里是水军集结地呀,评论区无眼看了
现在日本车就剩下龟速值得讨论了。
这些合资燃油车比如什么丰田、本电、奔驰宝马都在疯狂的降价,让希望拥有豪车情节浓厚的朋友可以轻松地买一辆能代表身份的奔驰宝马,这当然要感谢国产新能源车,尤其要感谢领头羊比亚迪。
继续继续降价不要停[抠鼻]
就这车,白送都不要
我想知道为什么日系车造假会被公开,会召回,而中国车质量天下第一吗?为何连众泰这种质量问题多多的车,到倒闭也不召回一次?
我觉得10以内可能性不大,中学课本里资本家倒牛奶还记得吗?宝马已经第一个开始倒了,奥迪奔驰也打算跟呢
丰田包括雷车都是越加价越有人买,降价反而卖不动
日本车不是有造假道歉了吗!哈哈
主力车型不能超过国民平均年收入一半,这才是正常车价格,看看美国两万美金什么车就知道了,国人居然觉得10万便宜
秦二手车能卖的出去不?
比亚迪和丰田可以比吗
拉鸡吗??你整一款能把进口合资车价格打下来的车看下
12万买秦L次顶配香吗?不
太多水军了
比亚迪有凯美瑞那么耐用吗?一车传3代,人凉车还在,除了绝户了,不然一直传下去,你以为是开玩笑的吗?
少讲有的没的,口嗨有屁用。知道你口袋比以前瘪很多,这是照顾你,可懂。爱要不要,表弟更便宜呢
为什么不选秦
买不买比亚迪因人而异。 但是不可否认的是比亚迪带头把合资车价格打下来了。 原来途观加价,汉兰达加价,雷德萨斯加价,因为定价权在他们手上。 现在定价权在比亚迪手上。
丰田在华销售策略由 : 霸道改成荣放 (降价"荣"易"放"量)。现在来看还不够,最起码再降15个点。
看来现代汽车还是挺良心的,价格低,配件贵!
十万还是很香的
不懂就问,这是什么牌的新能源车,车主趴着用灭火器?[思考][思考][思考][思考]
现在车都贬值的了。我23年买的23款宝马3系,下地32万多,现在下地28万左右。所以啊,现在什么车都贬值,你自己买来开就可以了,不管什么保值了
我们以前会考虑合资车,现在年青一代骨子里更爱国,不会像我们一样交智商税
三五年后,汽车市场垃圾价,无论油车还是电车
把以前骗我们的钱退出来再说
别傻了,十万以内肯定不可能,不然价格会蹦,市场不允许
世界第一的凯美瑞质量稳定性比秦好很多,秦质量有验证吗,怎天自嗨也不觉得羞脸
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
不是降到12万吗[并不简单]
外资增加功能叫豪华,国产增加叫花里胡哨!
前几天去4s店看了凯美瑞,最低配的精英版吧13万9千8,确实不错,再等等看有没有活动。
还在舔丰田的该醒醒了
13万UC买?
+购置税还要多
比亚迪好
13万是uc上的卖价
真保值,十几年的车还能卖12万[静静吃瓜]
几个月前,早就明牌13.98了,还能谈,贷款裸车可以做到12出头,算上点补贴,大概14落地
数控机床断崖式下跌,变速箱、发动机被电车马达电瓶取代了,日本产业再不出口就要变成过去式
请说油车保值的出来走两步,再过5年,油车当废铁卖都没人要。
老百姓得到实惠就行