我认为的一个汽车媒体的责任感是什么？
简单举个例子。
一定不是找一堆车跟那一顿在各种速度下测试AEB的反应能力，谁好谁坏。
而是即便AEB测试没有问题也应该告诉消费者在路上驾驶时不能把自己对于路况的观察权和制动权完全交给它。
AEB是这样，辅助驾驶也一样。
早在十年我我写文章的时候只要是涉及到定速巡航、ACC的体验时，都必须加上一句，使用这个功能时要时刻握紧方向盘，更要对周边交通情况进行预判与观察。
我觉得这才是一个媒体的责任感。
看了问界追尾洒水车的视频后的采访，给我感触很大….
#问界m7起火#
