没有备胎，也敢自驾西藏！一旦爆胎那就惨了，特别是在一些荒无人烟的地方，有一次，刚从纳木错下来，看到一台绿牌车，渝A，司机停在路边发呆，在车里有老人，有小孩，海拔4000多米，很无助的样子，在那里端详着轮胎。 我停下车问他，没备胎？ 他说，是的，没有备胎； 我问，叫救援了吗？ 他说，没有，不知道去哪里找，手机没网，只能打电话了。 我说，不知道去哪里找，就打122，我又说，这样，你把你手机号给我，我到下面镇子，让补胎店的老板找你，到时候你跟他说轮胎型号，或者是上来给你补一下。 这个时候，我看他的轮胎，没法补了，应该是两公里以前就已经瘪了，估计得换新的。 就这样，到了当雄，顺着109国道往那曲方向走，快出城了，看到一家轮胎店，我去把这个情况跟轮胎店老板说了，打了电话，跟那个兄弟衔接上，轮胎店老板说，拿着他那个型号的轮胎，上去找那台车，安排妥当，我们又返回去上高速，往安多推进。 一般情况，若是扎个钉子，啥的，能把气打起来，我后备箱就有充气泵，也有补胎钉，就能把它搞好，但是他这个，已经爆胎，采取这种应急方式，已经不能凑效。 还有，遇见这种情况，实在不知道找谁，就找122，就找你的保险公司，都可以，还有第三种办法就是拦截第三方车辆，让他们到前边帮着找一家轮胎店，或者拦截车辆坐着他们的车，到前方去找轮胎店，记得，一定要重谢这些给你停下的车，发个红包啥的，要懂感恩，虽然没人会要，也要感恩！ 天下驴友，一家亲，在路上，遇到这样的情况，我们都会帮一把，在318上，没少帮人，出来自驾游，不建议单车出来，两台车相跟上，可能会更好一点，特别是来西藏，这么远，从概率学上来讲，第一次来西藏，没经验，出问题的概率还是蛮高的。 当然也可以，找我们这样的车队，一起出行，有几个好处，第一个好处，遇到任何情况你都不会焦虑，因为有领队协助你处理，第二个好处，小问题，领队都能解决，第三个好处，人多一起好玩，有的队友担心，囚禁在车队里边没有自由感，而我们车队，尽量自由，让大家尽情发挥，我们做最终保障。 下一次车队出发的时间，4月15号，4月29号，想来西藏就赶紧约吧，当然，你可以自己开车加入车队，不想开车也可以坐我们车，总之，车队就是你们的后援，至少有安全感，再说了，我们给到的攻略，那是实战练出来的，比你在网上看到的那些菜鸟们实践出来的攻略，可能要更科学很多。期待，一路同行！ 在这里，最后再多说一句，西藏很多地方手机都没信号，要记得求援过路车…
