还在以为五菱只能拼性价比，其实产品实力也很能打。 都说低价的尽头是五菱，这一定程

还在以为五菱只能拼性价比，其实产品实力也很能打。 都说低价的尽头是五菱，这一定程度上是在夸这个国民品牌的性价比，而现在，五菱逐渐转入新能源市场，这低价的“好习惯”保持了下来，可产品的级别却上去了。为了说明自己的低价高能，五菱最近是拆了自家刚上的五菱星光。 一上来我们是看到了所有车身的覆盖件、零部件，但最吸引人的还是“闪闪发光”的铝合金材质构件，以往这个价位的车在绝大部分结构件上都是用钢材质，比如同时拆掉的秦PLUS DM-i，就用上了扎实的钢材来确保稳定安全。可五菱星光从大体积的前防撞梁到细节上的前转向节，再到后轴程座，是都用上了铝合金，表面也跟秦PLUS DM-i一样做了PVC喷涂处置，这让整个车身与底盘结构都有着10万级合资油车无法比拟的越级表现。 还有一些细节，比如白车身上随处可见的激光焊接，比如边梁与电池纵梁之间的三根加强横梁等等，甚至还有拆开神炼电池之后，可见的车端BMS与冷却液+热交换器温控方案，五菱星光是真的肯在细节上花功夫。这也说明了国民品牌在新能源这条路上的领先并非只靠性价比，产品本身在工艺上的不断向上不光是赶上了同级的合资品牌，甚至完成了细节的超越，把为“人民造车”的理念转变为了为人民造好车。