7月，中国客车（3.5米以上）出口总量为3932辆，同比增长14.14%，环比下滑31.29%。1-7月，中国客车出口总量为31483辆，同比增长35.62%，继续保持红火态势。
虽然，客车出口单月出现了环比下滑。不过，出口依旧是客车市场重要的突破口，甚至可以说是客车真正变强大的必经之路。各企业在出口上下的功夫从来都没有减少。
一起来看看，前7月，各企业的出口情况。
宇通客车：
宇通客车是客车行业龙头企业，不仅在国内市场稳居第一，在中国客车出口市场也是销量冠军。1-7月，宇通客车以7133辆的出口量稳居行业第一，同比增长45.13%，市场份额为22.66%，彰显了强者恒强的“马太效应”。
具体来看，宇通的出口成绩，从年初“火”到年中。
今年，先后有214辆宇通新能源客车交付智利、250辆纯电动公交出口希腊，实力展示中国新能源的硬核力量。近期，宇通又交付了西班牙客户25辆新能源机场摆渡车订单，这批订单创造了中国出口最大批量新能源机场摆渡车纪录。
例如：年初，214辆宇通纯电动客车交付智利，刷新了宇通在智利乃至拉美市场单笔交付量最大的新能源客车订单纪录；3月，250辆宇通纯电动公交车出口希腊，这是希腊首次大批量采购新能源客车，同时也刷新了宇通在欧洲市场最大批量的新能源客车订单纪录；5月下旬，46辆宇通高端机场摆渡车批量出口西班牙，其中25辆纯电动机场摆渡车创造了中国出口最大批量新能源机场摆渡车订单纪录。7月初，100台宇通12米公交客车再次交付哈萨克斯坦阿斯塔纳公交公司。
值得一提的是，7月26日，世界级体育盛会巴黎开幕。140辆宇通新能源客车将为全球观众提供舒适便捷的出行服务，成为该盛会中占比最高的服务用车品牌。这不仅提升了巴黎的公共交通服务品质，也彰显了国际社会对中国推动绿色发展的认可。
厦门金龙：
前7月，厦门金龙以出口4302辆保持第二，同比增长17.57%，市场份额为13.66%，发展势头强劲。
有数据统计，自2004年进入沙特市场，厦门金龙联合汽车工业有限公司已累计出口近40亿元、超8000台大巴车。2024年前4月，金龙联合出口阿拉伯国家客车749台，同比增长四成。
5月，200辆金龙客车高端城市公交客车从厦门启航前往塞浦路斯，这批订单出口意义非凡。2011年金龙客车曾以172辆客车出口马耳他，成为率先进入欧洲市场的中国客车品牌。本次金龙客车出口数据再创新高，行业出口欧盟单笔数量领先，为中国客车驰骋欧洲奠定了新的里程。
中通客车：
2024年，出口市场上的最佳“潜力股”，非中通客车莫属。
前7月，中通客车以4078辆的出口量保持第三，同比增长78.55%，市场份额为12.95%。
过去7个月，中通客车出口车型中包含了新能源客车、旅游大巴、校车等丰富类型，并且拥有千辆订单、总统亲自提车等热点关键词的加持，进一步提升了影响力。
今年1季度，1022辆中通客车出口沙特、与新加坡签订120辆中通新能源客车采购协议、48辆中通纯电动城市客车正式交付葡萄牙、100辆定制校车正式交付多米尼加……中通客车顺利取得了开门红。
二季度，批量中通H11旅游客车、纯电动客车陆续出口哥伦比亚、智利，进一步扩大了国际影响力。
厦门金旅：
前7月，金旅客车出口3320辆，继续居第四，市场份额为10.55%。
2024年，厦门金旅的客车出口有了突破性进展。年初，207辆金旅公交车出口越南，创造了金旅客车批量出口越南的“第一单”。自此，中国客车品牌在越南市场也终于“破零”。目前，金旅在越南已经布局工厂，KD工厂预计7月底会全部完成，全部投产后年产量可以达到5000辆，未来将以越南为支点，为金旅打通周边其他东盟国家做铺垫。
除了越南市场，2024年上半年，150辆金旅海狮再次以CKD形式发运交付埃塞俄比亚，这是继2023年216辆金旅海狮后，又一次大批量出口埃塞。7月，上海海通国际汽车新码头上一百多辆金旅新能源客车整装待发，即日将运往牙买加首都金斯敦。
海格客车：
客车出口市场上，苏州金龙海格过去半年也取得了不俗成果。
前7月，苏州金龙（海格客车）出口3031辆，继续居第五，同比增长6.02%，市场份额为9.63%。
在海格客车今年出口的大单里，值得举例的是，2024年1月5日，160辆苏州金龙海格高端纯电公交出口巴基斯坦交车仪式在苏州工业园区举行。该批订单金额超1.5亿元，是巴基斯坦首次大批量引进纯电公交车。
值得一提的是，巴黎奥运会举办期间，超200辆由苏州金龙出品的斯堪尼亚·海格品牌“统领”（Touring）高端豪华客车，为来自全球的观众和运动员提供舒适便捷的出行服务。据了解，法国当地首屈一指的客运服务商，对于这款中国制造的高端客车称赞不已、情有独钟。
福田欧辉：
前7月，福田欧辉实现销售客车2004辆，以191.7%的增幅领涨市场，站稳市场第6。
7个月的时间，福田欧辉在客车出口市场交出了一份不错的“成绩单”。例如，2月初，马来西亚最大纯电动公交车队投入运营，车型品牌正是福田欧辉；2月底，99辆欧辉天然气客车出口墨西哥，车型包括9.3米NG客车和18米铰接式NG客车；2月28日-3月1日，福田欧辉在墨西哥发布HC12氢燃料电池客车；5月初，批量福田电动测试公交车在墨西哥城推出仅两周后，已开始在当地客运网络上运行，车型包含有福田C12纯电动公交车。
今年上半年，印度利兰公司向北京福田欧辉新能源汽车有限公司订购的20辆福田欧辉客车底盘KD件也已经开始配送。
亚星客车：
前7月，亚星客车实现销售1743辆，同比增长137.79%，位居市场第7。
从订单方面看，4月10日，搭载潍柴WP10高端发动机的1200辆亚星客车交付沙特。这批车辆由沙特客户一次性采购，用于当地朝觐运输，将成为“一带一路”沿线流动的“中国制造”新名片。也正是得益于这笔大单，交付之后，亚星客车在沙特朝觐车辆细分市场销售份额预计首度突破25%。
比亚迪：
前7月，比亚迪出口客车1703辆，排名第八。
近日，比亚迪成功中标阿塞拜疆政府的电动大巴采购项目，赢得160辆12米电动大巴K9UD的销售订单，并计划于本月启动分批发运至阿塞拜疆。此外，阿塞拜疆政府还将在2025年至2028年期间，每年从比亚迪采购200辆电动大巴。
江铃晶马：
前7月，江铃晶马出口1654辆，同比大增187.15%，位居第九，市场份额为5.25%。
2024年1月，江铃晶马单月收获订单超900台，新年伊始即展现出一往无前的龙“马”精神。
目前，晶马公司已经建立了以品牌提升为核心的常态化直播体系，经销商端着力加强以线索收集、转化为主的新媒体运营。
安凯客车：
前7月，安凯客车以1185辆的出口量位居第十，同比大增150.53%，市场份额为3.76%。
从订单上看，2024年2月17日，安凯客车党委书记、董事长、总经理黄李平携公司领导班子见证批量安凯G9出口沙特发车。3月26日，20辆安凯纯电动双层观光客车出口法国，这是安凯该款纯电动双层观光客车第三次出口法国，将在“浪漫之都”巴黎多条旅游观光线路上投入运营。
4月3日，530辆安凯客车再出口沙特，此次出口产品涵盖较多品类，从豪华大巴到城市公交，再到学生校车，可见安凯客车在沙特大众交通领域的布局全面性。
从已经公布订单信息的各家主流企业来看，上半年中国客车在海外市场战绩颇丰，展现出了中国客车的“力量”。整体来看，今年上半年，宇通客车仍然是整个出口市场的领跑者，地位很是稳固。而其它企业也在积极布局，呈现出不错的发展潜力。如今，2024年下半年已经开启，未来谁会在海外市场崭露头角，我们将持续关注。
