低价上市+高配选装，高配+高价上市。你更能接受哪种？ 这样问，可能不好理解，就举例两款车型，深蓝S7和小鹏G6，同样的定位，价格差得有点多。 深蓝S7售价14.99万-20.29万，小鹏G6售价是20.99万-27.69万。 深蓝S7海报宣传的零重力座椅，副驾悬浮屏等，都需通过选配才行；小鹏G6的入门车型配置都非常高了，主要区别的在智驾的差异。 深蓝S7这种，入门车型价格不高，但要选好自己满意的配置，总价也不会太低；但是有不少车主，开车时很多功能都用不到，不会被统一多掏几万，那就有点太不划算了。 从车企的角度，肯定是卖出高配车型，利润更大。 等过几个月，看这两款车的销量，就知道，哪种方式消费者更接受了。
范特西
深蓝选配不过两万多块，加上还是比小鹏便宜很多。何况不选装的S7已经是该有的配置都有了。
范特西 回复 07-10 21:59
而且深蓝有长安背书，小鹏靠谁。
本基金经理专坑客户
造便宜不是本事[赞]把东西造好了才是这本事
用户26xxx99
深蓝顶配比不了小鹏入门级，
用户15xxx10
看了摸了G6实车之后，再结合价格，我只想说小鹏真的活明白了，这次挺稳的
本基金经理专坑客户
[赞]明明小鹏也可以选装