最近上海车展里冰淇淋的事情引起了大家的热议。 由于第二次工业革命发源地的优势，欧美传统燃油企业坐拥大多数燃油汽车的专利权和先发优势，吃了一个多世纪的红利。往日部分外资和合资汽车品牌在国内高定价、减配置也不是个别现象，某些品牌尽显自高自傲和歧视国内消费者的心态。 这也是没办法之事，谁让他们有市场、有品牌和有技术呢。 如今，国内多个车企响应节能减排的政策号召和市场需求，提前布局新能源，成功实现了弯道超车。体现到实际效果来看，那就是国内新能源市场规模翻倍扩大，而与此同时国产新能源品牌依靠三电系统、车机系统和智能辅助驾驶技术的不断创新，越来越快地夺走传统燃油车（尤其是欧美合资品牌）的市场占有率和渗透率。按理说，合资品牌不再有高傲的理由了 识时务者为俊杰，不识时务者会被埋进历史的垃圾堆。
