#赛那 的最吸引人设计亮点也是最大争议之处: 可全平、可“深坑”的后备箱可变设计，之所以能够腾挪出足够空间，采用的技巧是把备胎侧挂、藏进C柱内侧，且座椅要设计成能够最大限度折叠，这导致3个不可逆问题： 1、第三排横向空间拥挤，椅垫横向只有122厘米宽，并且坐在左侧座位会被壁挂轮胎处挤压肩膀； 2、第三排椅垫和椅背设计单薄，发泡物少、坐感硬，椅垫前后只有40厘米进深，右侧还被砍斜了一个角，大腿承托受影响； 3、第三排设计简陋，材料比第二排降级大，硬塑料多，细节不理想，视觉掉档次。 大家评评，赛那的后备箱算不算是过度设计？【来自懂车帝车友圈】
