高速上开车,车速一向比较快,有些人平常在城市中开车习惯了某些驾驶行为,往往带到高速上来开车,其实这是很危险的,而且让人讨厌。
1、并排行驶
我生活中部地区,这里的高速大多数是同方向两条车道,一条道走大货车,一条道走私家车,高速上开车有个原则,就是交错跟车。
也就是说前车哪辆车离你远,你就跟哪条车道上,离你近的留给你的后车来跟,这样所有的车都会错位,不会并排行驶。
小车故意并排行驶,前方空无一车
可偏偏有人反着来,喜欢跟别人并排行驶,有时候是无意的,比如左车道的车开得慢,右车道的车开得快,这样就并排了,但时间不会持续太久。
有时候真是故意的,前方两车就是故意并排行驶,把后面所有的车全堵死了,有些极端的车就从应急车道超过去,如果被摄像头拍下来,还要扣分罚款。
并排行驶是违法行为,而且是高速上开车最让人讨厌的行为,把整条高速公路全堵死了,直接导致通行效率下降,后面的车只能跟着减速,然后形成一个庞大的慢车流。
大货车超车时并排行驶
2、龟速行驶
高速上开车,在左车道龟速行驶是违法行为,所谓龟速是指车速低于左车道规定的车速,有些人以为只要在高速上车速超过60公里/小时就行,实际上是错误的。
高速上有车道限速牌,同方向两条车道的,左车道限速一般是100~120公里/小时,低于100公里/小时就是龟速。
如果开不快可以去右车道行驶,不要占用左车道,左车道留给快车和超车来用,但放往往就有很多新手在左车道龟速行驶。
并排龟速行驶
如果右车道没车倒没有关系,后车可以从右车道超过去,如果右车道有车,暂时不方便超车,那就要先在龟速车后面跟车行驶,然后找机会超过去。
在高速左车道龟速行驶,很容易引发追尾事故,高速上车速快,3秒钟就能跑100米,哪怕你与前车的车距是100米,后车用不了几秒就会追尾前车。
3、随意变道
高速上有些车变道不喜欢打转向灯,就这样突然变过来,这些人大概率是在城市上这样开习惯了,高速上这样非常危险,城市不打灯变道就算追尾也是个小事故,高速上这么做就是大事故,很可能车毁人亡。
随意变道
我开了十年车,在上高速上遇到过四五次变道不打灯的,有一次我正超越右侧的大货车,结果大货车突然变道过来,吓得我赶紧踩下刹车,差一点出事故。
还有些车在车流中随意穿行,有时候打灯,有时候不打灯,仗着动力强,多次做出蛇形走位,这样随意变道只能中午开车,早晚要出事。
4、强行插队
强行插队这种驾驶行为同样是在城市中开车学来的,有些人不知道怎么回事,天生就有优越感,觉得别人就要让自己。
强行插队
明明安全距离不够的,这些人偏要强行插进来,逼得你刹车减速,你是一点办法也没有,只能刹车保平安。
我遇到过一次,在左车道以120的车速正准备超过右侧的大货车,突然后方右车道上一辆小车飞速驶来,当时我与大货车纵向距离只有10米,后面的小车还要强行插队,吓得我一身冷汗,只能刹车减速,我当时把ABS都踩出来了。
这种强行插队的驾驶行为,是把脑袋别在裤腰上开车,遇到后车注意力不集中,或者故意不减速的,前车就只能牺牲了,因为前车是斜插进来的,重心不稳,后车是直线行驶,如果发生碰撞,受损最大的百分之百是强行插队的那辆车。
突然急刹
5、突然急刹
有些人在高速上开车,不知道为什么,突然会来急刹一下,我最怕这种前车突然急刹的情况了,有时候前车还会停在车道上,这又是作死的行为。
这种情况经常发生在高速出口处,有些车忘记了变道,开到出口处才发现,然后刹车、停车、实线变道到右侧,想这样下高速,后面没有车还好,后面有车的话,就会发生事故,哪怕后车能刹住,后车的后车不一定能刹住,到时候极容易造成多车追尾事故。