新年伊始，各省对于2025年的交通规划也做了初步安排，甚至部分市、部分区、部分县等等，都有了一定的交通安排，可见在2025年，又是交通大干之年，或许正因为交通的重要性，才让各地越来越重视交通的建设。

江苏是我国公认的一个经济大省，人口大省，那自然对于交通的需求更大，更要建设更多优质的交通。

这不，这条江苏南部盼了多年的高速总算有眉目了，年内开工应该跑不了，更为重要的是，这条高速可为江苏境内一条相当繁忙的高速——京沪高速无锡段分流，而能为京沪高速无锡段分流的高速，自然也会是东西向的高速，相信此时大家应该猜到这条高速了，不错，它就是锡太高速。

其实了解锡太高速的小伙伴是知道的，它就是沪宜高速在重要组成，只是在无锡与苏州之间路段没有及时落实，致使无锡与苏州之间的高速通行，要么借势于京沪高速无锡段，要么借势于沪武高速，都是很繁忙的高速，其中京沪高速无锡段已改扩建至双向8车道，而沪武高速也在改扩建中，显然锡太高速来得晚了很多，那即便百姓有很大的抱怨声，但还是寄于厚望，期待能早日开工建设的。

关于锡太高速的进展，能说个三天三夜，总而言之，拖了又拖！还好近些年，江苏越来越重视了，时不时报道一下，尤其是进入2025年，锡太高速在江苏交通规划、无锡交通规划、惠山交通规划等多个官方的交通规划中，都出现了，这说明锡太高速得到全方位的重视，而且从沿线的反馈来看，已有进场的了，也有征地拆迁的了，这都是前期的准备工作，同时也说明锡太高速真的要开工了，年内开工十之八九，预计会在“十五五”中期建成通车。

锡太高速为一条双向6车道，时速120公里的高速，标准上还是可以的，通行能力也是较强的，那既可为京沪高速无锡段分流，也可为沪武高速分流，当然了，更多的还是为京沪高速无锡段分流，因为这一段真的太繁忙了，节假日更是必堵，是非常需要分流的，就算国道312无锡与苏州已在逐渐打通，也无法改变京沪高速无锡段繁忙的场景，那锡太高速也就更值得期待，或许真起到分流效果。