广州地铁11号线开通后,频繁被打工人吐槽,这又是为什么呢? 虽然贵为换乘之王,但是与其他线路站点换乘路程和时间太长了,比如被骂最惨的琶洲、员村等。 开通后客流不如预期,也被骂?说到底没有很好是分流线网客流,反而是3号线、5号线更挤了,增加了其他线路的客流压力。 11号线没有雪中送炭,只能算是锦上添花了,难怪打工人不乐意了! 这种情况什么时候才能有所改变,有人说要等火车站和东站的开通,希望如此吧!
广州地铁11号线开通后,频繁被打工人吐槽,这又是为什么呢? 虽然贵为换乘之王,但是与其他线路站点换乘路程和时间太长了,比如被骂最惨的琶洲、员村等。 开通后客流不如预期,也被骂?说到底没有很好是分流线网客流,反而是3号线、5号线更挤了,增加了其他线路的客流压力。 11号线没有雪中送炭,只能算是锦上添花了,难怪打工人不乐意了! 这种情况什么时候才能有所改变,有人说要等火车站和东站的开通,希望如此吧!
11号线很方便,别乱喷,以偏概全
挺方便的,支持11号线
11号线不挤是好事,我喜欢
100km/h,6b车厢。环线需要更短间隔和换乘时间,更大更慢更疏不是方向。环线是两个方向可以自动平衡客流,40公里最多等于幅射25公里范围,规划方请专家背埚。
并不是11号线的问题,而是广州地铁的换乘站相对来说太少了。很典型的一个例子是城际东环站,明明就在地铁18号线垂直地下,但不能换乘(这里并不涉及多难的拆迁、地质、路况)
如同瞎子摸象[哭笑不得]
千万不要挤
广州火车站,为什么不开通
确实…人没见多少…呆了半天观察
出国坐人家的地铁吧,有些更长
11号线只是用来定位一环城区的区分城区与郊区的划线
想过南站在哪里换乘,想过市二宫在哪里换乘?我在梓元岗站