美国仍然是世界唯一的超级大国，美国海军仍旧是全世界最强大的海军。但造舰速度缓慢，修船难上加难可谓是美国海军的一块心病。大量主战舰艇由于美国修船能力不足，不得不趴窝在美国本土，修着修着就噶了的大舰都有一箩筐。
被烧毁的好人理查德号两栖攻击舰，成为了压死骆驼的最后一根稻草。韩国HD现代重工成为了让重振美国造船业的鲶鱼。近日，美媒《海军新闻》报道称，韩国HD现代重工与美国海军签订了MRO合同，获得了维护、修理和大修作战舰艇的资质。
美国曾经的拥有世界最强造船业，美国军用造船业在1952年至1962年的短短10年时间中，为美国美国海军提供了，四艘福来斯特级航空母舰，两艘小鹰航空母舰，以及企业号核动力超级航母。10年时间7艘航母的丰功伟绩，至今仍是世界军用造船业的不可逾越的珠穆朗玛峰。
冷战结束之后，失去了苏联的压制，美国军工复合体也就成了脱缰的野马。美国所研发的各型武器有一个算一个，没一个能按照预定时间点交付的。并且一连串的新方案，不仅面临着极其严重的延期问题，还面临着动辄以倍为单位的涨价问题。
比055更贵的伯克3；比的里雅思特级两栖攻击舰贵的圣安东尼奥级船坞登陆舰；价格堪比英国航母的美国级两栖攻击舰；能买两艘女王级航母的朱姆沃尔特；能买一整个中式航母战斗群的福特……
在修船方面，美国军工也是相当的让人上火。
前段时间海军新闻报道称，华盛顿号航母和斯坦尼斯号航母，由于蒸汽轮机的未知故障，导致大修时间再度延长。问题是尼米兹级航母大修用时应当为4年，而号华盛顿已经花了近六年的时间，而斯坦尼斯号也花了五年半的时间。
正在维修的斯坦尼斯
2021年10月在南海撞山的康涅狄格号，排了两年队之后才进入普吉特湾海军造船厂的5号船坞；
拳师号两栖攻击舰于2020年接受现代化升级以搭载F-35B。原计划用时为16个月，并于2023年底恢复作战部署，由于各种各样的原因，改造时间一延再延，结果2024年4月才升完级。出门溜达一圈之后发现右舵和轴承的问题，返回船坞继续修吧。
结果美国西海岸愣是没有一个空闲的能承接两栖攻击舰维护工作的船坞，以至于美国海军不得不硬着头皮让潜水员承担维修工作，直接后果就是维修时间进一步延长，直至2024年7月3日才修完。问题是2025年4月时，拳师号就该重返造船厂了，维修时间都比部署与训练时间长了，这就离谱。
不仅是修船速度慢，美国那群修造船厂还经常捅出大篓子。2012年，洛杉矶级核潜艇迈阿密号被造船厂员工纵火烧毁；2020年7月12日，好人理查德号两栖攻击舰被烧毁。
正在建造或维修阶段的水面舰艇，舰体内部会堆放大量的易燃物，所以着火不是什么稀罕事儿。20年的海南舰，2020年6月的法国海军宝石级攻击核潜艇珍珠号，2021年12月的俄罗斯海军20385型导弹护卫舰2号舰敏捷号，2022年12月的库兹涅佐夫号。
但是着火之后那得灭火啊！海南舰着火之后火很快被扑灭了，火灾造成的影响微乎其微；
俄法海军的灭火工作开展的不算及时，但也扑灭了珍珠号核潜艇、敏捷号护卫舰、库兹涅佐夫号航母的大火。只不过这仨烧的都比较惨，不过惨归惨但能修。珍珠号做个了下半身置换手术，敏捷号做了换头手术，库兹涅佐夫号又被打回了船坞。
美国海军呢？迈阿密号核潜艇，以及好人理查德号两栖攻击舰的下场可都是退役！好人理查德号2020年7月12日着火，直至7月16日大火才被扑灭，愣是烧了4天时间！俄罗斯造船业都没这么差劲儿！好人理查德号的遭遇充分说明，美国造船厂的消防部分、美国消防系统、美海军消防体系那是一个都不行！
好人理查德号、拳师号、斯坦尼斯号、华盛顿号、肯尼迪号、福特号等一连串的案例，充分说明，美国军用造船业存在着极其严重的弊病。
此前美国海军还在竭尽全力的绷着，不让五眼联盟之外的国家介入美国修造船业，现阶段美国海军看着快速发展的中国海军，实在是绷不住了，决定引入外来的鲶鱼。
海军新闻报道称，韩国HD现代重工与美国海军海军供应系统司令部，签署了MRO协议。HD现代重工获得了维护、修理和大修美国海军作战舰艇与支援舰的资格，韩国造船业竟然在和美国本土造船业抢饭吃了，对于美国军工复合体而言，无异于奇耻大辱。
对于美国海军而言，引入韩国造船业这条鲶鱼真的是相当合适的。首先，现代重工能造世宗大王与独岛级两栖攻击舰，自然也能维护美国的伯克一二三，以及各种船坞登陆舰和补给舰。
其次、韩国军工不是不守时的美国军工。身为东亚三卷王之一，韩国研发的各种武器都是相当准时的，和美国本土的那些军工复合体完全不一样。身为世界三大造船国之一，韩国造船业的修造船效率那是相当的高的，所以引入韩国鲶鱼之后，美国总算不用担心舰艇轮流趴窝，却没地儿可修了。
再次、韩国HD现代重工收购费城造船厂之后，得自带工人啊。美国的民用造船业非常的萎靡，造船工人大都在美国军用造船厂的工作，因此韩国想要让费城造船厂振作起来，HD现代重工必须自带造船工人。长期深受技术工不足问题的美国造船业，总算有地方挖人了。
最为关键的是，赚钱的还是美国资本啊！
所以对于美国海军，以及美国金融资本而言，让韩国造船业介入美国修船业真的是一个相当划算的选择。对于美国军用造船业而言，这就是一个相当糟糕的消息了。专属于美国军工复合体的肥肉竟然让韩国造船厂啃了。
接下来，韩国造船业涉足美国的辅助舰艇甚至主力舰艇的制造，仅仅只是个时间问题而已。被美国造船业坑多了的美国海军，看到准时的韩国造船厂，能走的动路？只能说美国军工复合体实在是太黑了，以至于美国海军都扛不住了啊。
不过肥肉被抢的美国军工，有将会如何报复呢？
