月销破2万，动力充沛、油耗低，智能配置丰富，家用SUV可以看它

在刚过去的十月，长安第四代CS75PLUS月销量超2万台，在众多SUV车型脱颖而出。前不久我们也试驾了这款车，这期就和大家聊聊这款车，看看它为什么那么受欢迎，对于家用车来说它又有哪些亮点呢？

动力充沛，不仅好开还省油首先，不得不提的就是长安第四代CS75PLUS的动力系统。在消费者的购车清单中，动力强劲与油耗经济往往是一对难以调和的矛盾。

然而，长安第四代CS75PLUS却凭借智慧新蓝鲸发动机，成功找到了平衡点。这款1.5T蓝鲸发动机能够爆发192匹马力，峰值扭矩可以达到310牛·米，配合爱信8AT变速箱，无论是城市拥堵还是高速行驶，都能提供充沛的动力。

在低速跟车时，动力输出平顺柔和，不会给乘客带来突兀的加速感。而在需要大动力请求时，只需轻踩油门踏板，车辆便能迅速响应，带来强烈的推背感。即便是在100km/h的高速下，也不会出现发动机光吼不走的情况，高速超车也比较游刃有余。

变速箱表现同样出色，换挡平顺性很好，在城区频繁换挡的拥堵路况中，也不会有明显的顿挫感。爱信8AT变速箱的加入，不仅提升了驾驶体验，也进一步降低了油耗。车辆的WLTC综合油耗为6.89L/100km，以成都地区92#汽油目前7.54元左右的价格来算，100公里油费也才51.91元，相对来说还是比较省油的，对于家庭用车来说比较友好，也这是很多朋友比较看重的。

在底盘质感方面，长安第四代CS75PLUS采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合设计，经过精密调校，能够过滤掉很多细碎的颠簸，并且在经过起伏路面时车身姿态干脆利落，没有过多的弹跳与晃动。这种底盘质感，不仅提升了驾驶的舒适性，也让车辆在高速行驶时更加稳定。

智能配置丰富，能够有更好的用车体验在智能化日益普及的今天，长安第四代CS75PLUS也没有落下风。它配备了同级少有的37寸一体悬浮式三联屏，其具体是由 10.25 英寸全液晶仪表屏、14.6 英寸中控屏以及 12.3 英寸副驾娱乐屏所组成。

这种屏幕组合不仅在视觉上带来了较强的科技感和冲击力，而且在功能上也为驾驶者和乘客提供了丰富的信息展示和便捷的交互体验。例如，三块屏幕既可以各司其职，又能实现多屏丝滑互动，副驾屏还支持单独连接蓝牙耳机，也可以与中控屏联动进行游戏等。

结合讯飞星火AI大模型和T-Link手机车机无感互联功能，长安第四代CS75PLUS实现了更加智能的车内体验。无论是语音控制、导航还是娱乐应用，都能轻松应对，让驾驶者在享受科技便利的同时，也能更加专注于路况，提高驾驶的安全性。

智能辅助驾驶方面配置也比较全面，配备了包含360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位以及循迹倒车在内的多项实用功能，有了这些智能辅助功能的加持，即使是新手朋友也能很好地驾驭车辆，驾驶更加有底气。

就比如说它配备的循迹倒车功能就比较好用，咱们有时候开车进了那种弯弯绕绕的小巷子，或者停车场里车多得跟迷宫似的，出去的时候就犯愁了。但这个车啊，它能记住你最近50米的行驶路线，只要你按一下，它就能自己倒着开回去，按照原来的路走，一点不用你操心。你就说好不好用？

乘坐空间舒适，实用性强对于家庭用户来说，车辆的舒适性和空间表现同样重要。长安第四代CS75PLUS在这方面也下足了功夫。我们体验这款2025款第四代新蓝鲸 1.5T自动旗舰型，全车座椅都具备通风、加热等功能，另外副驾驶还配备了零重力女王座椅的设计，更是充分考虑到了女性乘客的乘坐需求，提供了更加贴合和支撑的乘坐感受。

同时，车辆的车身长度为4770mm，宽度为1910mm，高度为1705mm，轴距达到了2800mm，为宽敞的车内空间奠定了基础。无论是前排还是后排都能得到比较宽裕的乘坐空间。实测身高178mm的高个子坐在后排（前排保持其正常驾驶坐姿不变），腿部空间也还能有两拳左右的余量，再加上1910mm的横向空间，即使满座的情况下，后排也不会觉得拥挤。

家庭用车后备箱空间也很重要，不仅要能满足日常的购物需求，偶尔长途出行一家人的行李装载需求也要能够满足。这辆车的后备箱在常规状态下的容积为725L，这个容量可以轻松放下4-5个20英寸的标准行李箱，如果将后排座椅放倒，后备箱容积可以扩展到1620L，偶尔要搬运一些大件行李也能满足，增加了车辆的实用性。