公司推出国产首款支持C-V2X的车联网芯片及芯片级SoC解决方案，为行业客户定制符合本土市场应用需求的产品，助力打造产业多样化安全生态。推出国内首个基于全栈自研芯片平台打造的车规级5G R16模组

解读：在三中全会的决定里面，对于首款、首套等“首”字当头的产品和创新是提出了明确的支持要求的，要求国企央企要支持！！

在软件方面，公司车用操作系统与长安、东风、一汽、比亚迪、广汽等头部车企合作，实现智能驾驶和车控场景下的验证及量产定点。

解读：大家都知道华为有操作系统，这和其一贯的宣传风格不无关系。。有多少人知道中兴在操作系也是深耕了20来年了呢？这里面除了比亚迪外，可能广汽的新能源发展的不错，其它的三家央企都需要加速追赶了。中兴40年的ICT技术横跨软硬件，其实在与车企的合作上，仍然有较大的空间。有了车载操作系统的量产突破，那么扩大合作的范围和规模，就是未来的巨大增量。

公司承接工业互联网产业联盟“5G+工业确定性网络实验室”、“5G+工业互联网安全实验室”，孵化可复制应用和方案。助力领克汽车张家口工厂，实现了全国首个5G激光SLAM导航AGV（自动导向车）在车厂高动态、叉车牵引车无序、三种车型混产的复杂环境下大规模应用，荣获第六届工信部“绽放杯”大赛全国一等奖

解读：工业互联网是国家一直大力推动的，也是三中全会中，明确提出鼓励和支持的，是工业企业实现数字化和新型工业化的基础。。这里，再次出现了“首”字系列。。

公司在智能机器人方面的应用主要为AGV（自动导向车），主要面向汽车制造、新能源光伏制造等重点行业，销售AGV整车或控制器。公司5G工业自然导航AGV基于激光+视觉融合导航方式，具备自主导航、主动避障、同向超车等功能，解决制造企业在远程配料、成品搬运、线边周转、产线接驳等典型业务场景中面临的物流量大、劳动强度高、人力成本高以及操作危险性大等问题。

解读：公司首次承认了在智能机器人领域的布局！根据进一步搜索了解到，公司AGV走的是高端方向，提供了更高的灵活性和精度，适用于复杂的工业环境和需求。

之前也专门发了中兴关于“机器人”领域方向的专利申请，那么进一步延伸一下呢？

如果企业掌握了高端AGV技术，确实存在扩展至人形机器人或其他类型机器人的可能性。这源于高端AGV技术与人形机器人技术之间的共通性以及潜在的技术拓展空间。以下是具体分析：

硬件和机械结构的技术共享

高端AGV与人形机器人在电机、传感器、控制系统等核心硬件上有高度重叠。例如，伺服电机作为人形机器人关节灵活运动的关键零部件，其技术也可以用于高端AGV的驱动系统。

AGV的导航与运动控制技术，如激光导航、惯性导航，可以迁移到人形机器人的路径规划和环境适应中。例如，优必选Walker S人形机器人就在AGV技术基础上实现了更复杂的运动控制。

软件和人工智能算法的通用性

AGV的调度系统和人形机器人的控制系统都需要高级的软件支持，包括任务分配、路径优化等复杂算法。这些软件框架和技术思路具备可移植性。

人工智能和机器学习算法的应用，如视觉识别和语音交互，在AGV与人形机器人中都有广泛的应用前景。通过深度学习，两者都可以实现更高级别的自主决策和环境适应能力。

技术的积累与转移

企业在AGV领域积累的技术储备，如传感器应用、数据分析等，为人形机器人的研发提供了坚实的基础。这种技术上的积累可以通过企业内部研发部门进行有效转移。

从AGV到人形机器人的技术演进，需要持续的研发投入和创新。企业可以设立专门的研发中心，不断推动新技术的应用和优化。

市场需求的互补性

AGV主要应用于工业自动化物流，而人形机器人则广泛应用于服务行业、医疗、家庭等多个领域。扩展至人形机器人可以使企业市场布局更加多元化。

人形机器人在人际互动方面的独特需求，如语言理解和情感交流，可以补充AGV在智能交互方面的不足。

产业链的整合与扩展

高端AGV与人形机器人的制造过程中，很多关键零部件供应商是相同的。企业可以通过产业链整合，降低生产成本，提高议价能力。

扩展至人形机器人领域，企业可以利用现有的销售网络和客户资源，快速打开市场。例如，通过与汽车制造商的合作关系，推广人形机器人在汽车制造中的应用。

技术与市场的双重验证

企业在AGV领域的成功经验和技术验证，为其进入人形机器人市场提供了信心和保障。这种双重验证降低了进入新市场的风险。

在AGV技术已经成熟并商业化的基础上，投入人形机器人研发和应用，可以实现技术的快速迭代和市场反馈。

综上所述，掌握高端AGV技术的企业具备多方面扩展至人形机器人或其他类型机器人的条件和可能性。这不仅能够增强企业的技术储备和市场竞争力，还能为未来更广阔的应用领域奠定基础。

中兴通讯给人的感觉就是聚宝盆，总有挖不完的宝。。有ICT技术是很多前沿科技的基础技术，所以华为有层出不穷的新产品，以及各种产品都还比较能打。那么中兴自然基于近40年的ICT技术的积累，只要其投入进一步的研发，那么几乎所有的前沿科技都可以一定程度的参与上！

帮大家回忆一下，今年的热点算力概念从去年延续至今的，英伟达虽然回调，依然强势；多模态概念，因女而贵，信雅达的老板有个好闺女；低空经济，未来万亿增量，多个城市竞相布局，深圳要打造低空经济第一城；商业航天，又是一个万亿大市场，随着REL-18卫星通信技术的普及，天地融合开始加速；无人驾驶，各种自动驾驶技术，尤其是华为的入局加速了各个企业的“卷”，后面更是进化为无人出租、无人巴士概念的炒作；随之而来的配套设施，车路云技术的炒作；马斯克力推人形机器人，在机器人领域分出单独一支；苹果的强大号召力，这不AR眼镜、AI眼镜炒作正当时！

上面的这些，今年热炒的概念，还没有包含半导体芯片这样的老的不能再老的题材了。。。中兴通信都有布局，且基本上都有现成的产品！！“人形机器人除外”，但是技术上可以从AGV进一步延伸！