如今的国产SUV，在综合实力方面已经超越了很多同级的合资车型。就比如吉利旗下的星越L，月销超过了两万台，在最近的两个月销量分别达到了24465台和24667台，排在同级的第二名，近一年的累计销量也是超过了20万辆。当然其他的像博越L，虽然表现没有星越L那么抢眼，但月销也能超过1万台。而吉利旗下的高端品牌领克，也有多款实力强劲的车型，比如领克08 EM-P、领克03、领克07 EM-P等。这期就聊一下，吉利被低估的豪华SUV！车长超5米，254马力+8AT+全时四驱，没人懂，该车便是领克09。
作为老大哥的领克09，在销量上显然比较一般，近一年的累计销量只有7619辆，近几个月表现还算抢眼，2024年11月份卖出了1979辆，10月份则有1289辆进账。不过，这样的表现显然远远不够，该车指导价25.88-26.58万，定位中大型SUV，终端有3万多的降幅，实际起步价仅22万出头。
从外观上看，领克09的气场还是比较足的。车头采用了领克家族化设计，尤其是分体式的大灯组，辨识度极高。引擎盖两侧是凸起的LED日间行车灯，这样的造型有种保时捷的既视感。直瀑式的中网尺寸较大，和大灯组融合在一起，梯形的进气格栅配上两侧比较中规中矩的导流口。因此，领克09的车头造型在颜值方面褒贬不一，乍眼看去可能不太能接受，但看久了后还是比较耐看的。相对于车头，车身侧面的造型显然得到了绝大多数人的认可，整体比例比较协调，车头较长，驾驶位基本处于整车的中间部分。
虽然浪费了一些车内空间，不过在安全性方面显然得到了较大幅度的提高，发生碰撞的话，较长的车头能够尽量将撞击能量吸收，从而减轻车内人员的损伤。门把手采用隐藏式设计，加上类似悬浮式的车顶，整个侧面看起来非常时尚帅气。来到车尾，领克09尾部的造型也是让人眼前一亮，尤其是尾灯组，采用了领克家族化的造型，很有辨识度。双边四出的排气，提高了整车的运动范，车尾整体给人的感觉比较厚重。
而作为中大型SUV，领克09车长超过5米，达到了5042mm，车宽为1977mm，车高1米78，轴距接近3米，为2984mm，这样的体型也是处于同级主流水准，而且提供五座和七座两种座椅布局。值得一提的是，七座车型灵活性较高，如果第三排很少用，那么可以将其放倒，第二排的实际乘坐空间和五座车型差不多。
来到车内，领克09的内饰采用T字形的布局。中控台中间是一块12英寸的半悬浮式屏幕，12.3英寸的全液晶仪表也是标配，而且还有12.8英寸的HUD抬头显示，整个内饰给人的感觉比较高档。尤其是双拼色的设计，车内采用了大量的环保材料，即便是新车也没什么味道。座椅填充物海绵非常厚实，两侧高中间低，乘坐者即便体型较大，坐进去也有不错的包裹感。
在动力方面，领克09同样很有亮点。全系搭载一台2.0T高功率发动机，能爆发出254匹的最大马力，峰值扭矩为350牛米，变速箱匹配8AT，并且标配了全时四驱系统。此外，领克09的整备质量达到了2.12吨，因此8秒的破百成绩虽然算不上快，但日常使用也完全足够。至于油耗，百公里综合油耗在9升左右，在同级燃油SUV里比较中规中矩。
底盘采用的是前双叉臂后多连杆式独立悬架，也是很多豪车的专属。整车调教偏舒适，走坑洼路面时底盘能过滤掉大多数颠簸，高速上有较好的支撑性，虽然是一台大车，但驾驶起来还是非常轻松的。更重要的是，领克09也是基于沃尔沃XC90平台打造，在安全性方面让人放心。那么对于领克09，你们怎么看？
