说实话，在飞凡F7上市之前，上汽飞凡的品牌认知度还是有些偏低，虽然车不错，但作为一个新品牌，大家还没有完全认可这个品牌。可是从今天开始，上汽飞凡这个品牌应该会被市场所铭记，因为今天上市的飞凡F7实在是让人感觉到有些震撼。

2023年3月27日，上汽飞凡F7正式上市，新车的售价为22.99万-30.19万元，这比之前预售的28万-25万的价格低了整整5万多，要知道飞凡F7定位的是一款豪华中大型纯电轿车，哪怕是款豪华中大型燃油车，恐怕价格也要接近30万左右了。

更加恐怖的是，今年下半年飞凡F7还将发布一款售价为20.99万的基础版本，一下子直接将价格下探到了20万级别，这也太疯狂了。现在我们可以拍着胸脯说“特斯拉真不香了”。

别看价格不贵，飞凡F7的豪华定位却一点也没变。首先是设计，一眼看过去飞凡F7还是非常吸睛的，流线的车身线条让人心生愉悦，与此同时，它还有着0.206Cd的超低风阻系数，据了解这也是中汽研官方认证的中国品牌风阻系数最低的车型。

而在内饰方面，飞凡F7更是配置了巴赫座舱，43英寸的三联屏巨幕两侧对角线距离超过1米，堪称行业之最。

特别值得一提的是，飞凡F7的4个座椅个个都是C位，舒适度堪比头等舱，据了解这是专门为中国人设计的一套座椅，他们通过大量的数据采集，最终设计出了更加贴合中国人的巴赫人体工学座椅。同时在天纳克高规MTV-CL减振器、米其林PS高性能轮胎的加持之下，坐在车内稳如泰山。并且针对电动车容易产生的晕车问题，官方都专门作出了优化。

配置方面，16扬声器、高通骁龙8155芯片、RISING OS直觉式交互系统、飞凡巴赫3D矢量音效技术、256色氛围灯、手机无线充电、前排43英寸三联屏、后排8英寸娱乐控制屏、主驾14向电调、前排座椅加热+通风这些全部都是全系标配，同时更有行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统，高速领航辅助功能交付后即可开启使用。

动力方面，飞凡F7分为两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型最大功率为400kW，峰值扭矩为700N·m，零百加速仅需3.7s。两驱版一样不差，最大功率为250kW，峰值扭矩为450N·m，零百加速 5.7s。电池方面，飞凡F7目前提供77kWh和90kWh两款电池可选，续航最高可达666km。

车神探有话说

曾经的20万最多只能到一款中级燃油车，甚至还不够。现在的20万就能买到一款中大型纯电豪华轿车，不知道我们是应该感谢特斯拉还是感谢比亚迪，不过话说回来，飞凡F7上市之后，特斯拉就真的不香了。虽然之前上汽飞凡的表现并不尽人意，但此次飞凡F7或许能够带领上汽飞凡走向崛起之路。