最近看到有网友吐槽腾势N9的后轮太细了，说不好看。这事儿吧，我觉得一方面是
最近看到有网友吐槽腾势N9的后轮太细了，说不好看。这事儿吧，我觉得一方面是主要因为拍摄角度的原因，人家官方给出的数据是275的宽度，讲真，这绝对比绝大多数车的轮胎要宽很多很多了，绝对算不上窄。其次就是工程方面，汽车...
腾势N9的市场表现确实挺有意思，数据背后藏着不少门道。现在中大型SUV市场有个怪
腾势N9的市场表现确实挺有意思，数据背后藏着不少门道。现在中大型SUV市场有个怪现象：问界M8/M9莫名其妙就成了行业标尺，连带着把整个市场的对比标准都拉高了。客户进店第一件事就是拿腾势N9跟问界比，这架势就跟当年手机市场...
看到博主的腾势n9和领克900对比的吐槽，首先就是二排进门的高度测量，在900可
看到博主的腾势n9和领克900对比的吐槽，首先就是二排进门的高度测量，在900可以看到尺子都弯曲了位置把高度说成1.15米，到n9测量一样弯曲位置就是1.14米，这难道不是一样高嘛，好在博主也没有怎么拉踩就是说都差不多的。...
![现在卖车好难[笑着哭]这个腾势N9的销售得自己做图，自己写和问界M9的对比文案](http://image.uczzd.cn/3553694300851729055.jpg?id=0)
![腾势N9开始预售了45-55-万，这个空间好眼馋啊，玩法太多了，买不起[捂脸哭]得](http://image.uczzd.cn/11059525170317893598.jpg?id=0)
![什么腾势N9要上了？纸面上根本赢不了[点踩]吃我一记逆天小表格！[敲打]](http://image.uczzd.cn/5648553612451417127.jpg?id=0)
