城市轨道交通地位和作用是什么（城市轨道交通是什么?）

发布日期： 2023-06-10 22:44:18 阅读量： 1

本文目录

城市轨道交通地位和作用是什么
城市轨道交通是什么?
城市轨道交通具体是做什么的?
什么是城市轨道交通系统的重要组成部分?
地铁和轨道交通有什么区别?

城市轨道交通是指在城市内建设的地下、地面或高架的铁路交通系统，包括地铁、轻轨、有轨电车等。它是一种快速、安全、便捷的公共交通工具，可以缓解城市拥堵问题，提高人们出行效率和舒适度。

城市轨道交通在现代都市中扮演着重要角色。它不仅能够连接城市各个区域和周边地区，还能够为居民提供便利的出行方式；同时也为商业活动和经济发展提供了支持。此外，由于其环保节能特性以及对汽车使用量减少带来的减排效果，还有助于改善空气质量和缓解环境污染。

总之，在现代化都市中建设完善的城市轨道交通系统对于促进经济发展、改善居民生活质量以及保护环境等方面具有重要意义。

城市轨道交通地位和作用是什么

城市轨道交通地位和作用：

1.城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个非常重要的方面。

2.城市轨道交通是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵、降低交通污染、节土地资源和能源的重要手段。

3.城市轨道交通对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具有十分重要的作用。

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

扩展资料：

大多数的城市轨道交通系统都建造于地底之下，故多称为“地下铁路”，或简称为地铁、地下铁。由于为了配合修筑的环境，也有地面及地上的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高、中运量交通运输系统。

在台湾，高运量与中运量之城市轨道交通系统通常被称为“捷运”（MRT），用法类似于地铁，是为了区别台湾铁路的地下化区段而新创之词汇，与运能较低的轻轨运输（LRT）相对。马来西亚的捷运也是类似的用法。但在中国大陆或香港，“捷运”一般是指旅客捷运系统。

绝大多数的城市轨道交通系统都用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

参考资料来源：百度百科——城市轨道交通

地位：城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。

作用：轨道交通覆盖主要廊道与中心体系，至少成为城市综合交通运输网络的骨干网络，在一些城市，更是成为客运体系中的主体网络，因此，轨道交通的发展不能仅关注其自身的特性，作为相对固化的运输方式，其与相对灵活的地面公交、步行、自行车、私人机动化方式之间的关系决定着其运输效果能否完整的实现。

扩展资料：

轨道交通联系着城市主要客流集散点，这些点是城市空间的锚固点、是城市产业的锚固点，按照TOD发展的思想，轨道引领的城市的完善，轨道交通与城市之间的关系处理得好，可以成为轨道上的城市，处理得不好，就成为城市上的轨道。

从轨道交通的三大功能来看，轨道交通发展的是否成功，不仅仅取决于轨道交通本身的运输效果如何，而是需要从更综合、更宏观、更系统的角度进行综合评价。

参考资料来源：

百度百科-城市轨道交通

城市轨道交通具有速度快、运量大、污染小、效率高等特点,在缓解交通堵塞、节能减排等方面发挥了重要作用,在我国,城市轨道交通的战略地位和建设水平均获得较大提高,发展前景十分广阔

城市轨道交通是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵、降低交通污染、节土地资源和能源的重要手段。

政府优先发展轨道交通，作为社会公益性事业，逐步将其发展为城市公共交通的主体。

你好，根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。 [1-2]
《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 [1] 此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车。主要作用有城市轨道交通是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。
城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。

现在这种轨道很少了，就是铁轨铺设的一种气车线路

城市轨道交通具体是做什么的?

您好，城市轨道交通目前分为大的两个专业方向，一个是城市轨道交通运营管理；一个是城市轨道交通技术控制；
运营管理一般对应的就业岗位有：站务员、调度员、行车值班员、站长、列车司机等；
技术控制一般对应的就业岗位有：车辆检修、道路检修、车站设备检修、信号系统检修等。
望采纳。

什么是城市轨道交通系统的重要组成部分?

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。
一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车。

包括车站，线路，列车，控制以及通信信号系统等组成。望题主和网友采纳感谢。

地铁和轨道交通有什么区别?

轨道交通是包括地铁的。轨道交通主要包括一些“轻轨，磁悬浮列车，地铁，单轨”等。在日常生活中，地铁成为了人们最重要的出行方式之一，特别是在一些一线城市当中挤地铁是一件十分困难的事情，如果稍有时间的差池就会挤不上地铁。那么，轨道交通顾名思义是在轨道上面行驶的一些交通方式，属于一种比较“电气化”的轨道交通系统，同时也很方便快捷。

在现在的生活方式中，由于科技越来越发达，地铁也成为了人们的日常需求交通之一。在以前并没有那么发达的时候，人们经常只是能挤公交车。对于公交车来说，比较适合于一些短途的路程，因为公交车每一站都会停下，也会有人上车，在这一段时间内就会浪费了很多时间，对于一些时间非常赶的人们来说，通常会选择地铁。因为地铁的上下车时间都是有一定的限制的，错过了时间就不能上地铁，虽然有一定的，不便之处，但是它的便利程度比不便之处多了许多。

与公交车相比，地铁虽说会进行安检，以及买票一些十分复杂的程序，但是它却给人们带来了很大的便利，同时给人们节约了很多时间。利用这段时间人们也可以做很多的事情，因此现在的轨道交通的便利程度带给人们很大的方便，尤其是对于现在的上班族来说，每天都要经历挤地铁的事情。但是也会感慨道，“现在有地铁是多么方便的事情啊！”在也不用一味的等待公交车，因为等待公交车的时间是非常长的，地铁只需要等待几分钟，就能够到一趟。不得不让人们感叹，现在的交通是有多么的方便。

正是由于轨道交通的出现，使得人们的出行出现很大的便利，并且还能够体验到不一样的感受。就比如重庆的轻轨，穿过了一道亮丽的风景线，在坐轻轨的时候还能够欣赏到城市的风景，让人感慨至深。

1、定义不同

轨道交通又称轻轨，通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具，轻轨有自己的运行轨道，但不一定要与其他车辆隔离，在陆地上行驶（如有轨电车、轻铁）。重轨，则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立（隔离）于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨，其实是不对的。

2、路权不同

根据UIC给出的国际通行定义：轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车；地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。标准混行区间能力就是所谓的共享路权，既轻轨虽然有自己固定的轨道，但是道路上其他的车也可以通过这个轨道。而地铁就霸道的多，整个区间隧道都是他的，容不得其他车辆染指。

3、客运量不同

轻轨和地铁是按照运量划分的，每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨，每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。

4、申报条件不同

申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。

申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

扩展资料：

无论轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或架空路上。而对于钢轨重量，虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修工作量，增大牵引供电回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。

轻轨和地铁首先是运送能力的不同，用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次，还表现车辆的轴重和尺寸的不同，地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。

地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。此外，地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求也有所不同，地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。另外，地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。

参考资料：百度百科-地铁

百度百科-轨道交通

1.什么是轨道交通？

轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式，它具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。

2007年6月13日颁发的《城市公共交通分类标准》显示，城市轨道交通主要有7类：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统。

2.地铁与轻轨的区别

无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上，且都趋向选用重型钢轨。

划分两者的依据是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3万~6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1万~3万人次。另外，地铁每列车的编组数要多于轻轨，车辆定员亦多。

地铁是轨道交通的一种。

轨道交通除地铁外还有轻轨、有轨电车（大连、上海浦东张江高科技园区）、磁悬浮，从大的方面说火车也是轨道交通

严格来说地铁也属于轨道交通。
轨道交通涵盖的范围更大，涵盖了城市轻轨、地铁和磁悬浮铁路，铁路应该也算是轨道交通吧

城市轨道交通地位和作用是什么（城市轨道交通是什么?）

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