雷克萨斯es提回家大概多少钱（雷克萨斯IS和ES系列有什么分别）

发布日期： 2023-04-03 10:31:02 阅读量： 1

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雷克萨斯es提回家大概多少钱
雷克萨斯IS和ES系列有什么分别
雷克萨斯LS和ES有什么分别
雷克萨斯es和ls有什么区别
雷克萨斯ES350好吗LS460和LS600谁好

雷克萨斯es提回家大概多少钱

V雷克萨斯ES 车型厂商指导价经销商报价日期 350 48.90万 43.90万-48.90万 3月29日发动机：V6 排量：3.5 马力：276 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 350 豪华版 57.20万

雷克萨斯IS和ES系列有什么分别

1、外观款式风格不同

IS系列有轿车和折叠式硬顶敞篷车。

ES系列仅提供轿车风格。

IS系列：

ES系列：

2、舒适度不同

IS系列乘客舱空间小，动力性能强，驾驶感强，乘坐舒适性差。

ES系列由丰田凯美瑞平台扩展。乘客舱空间大，动力性能平均，驾驶感觉柔软，操作性差。

3、设计风格不同

IS系列是一款中型轿车，前置发动机采用后轮驱动。设计风格偏向于运动。消费群体主要面向年轻群体私家车市场。

ES系列是一款行政级轿车，前轮驱动采用前轮驱动。设计风格柔和温和。消费者群体主要是公共和私人市场。

4、消费群体不同

IS系列消费群体主要面向年轻群体私家车市场。

ES系列消费者群体主要是公共和私人市场。

扩展资料：

IS系列精致，大到四年十万公里免费保修保养、Mark Levinson顶级音响，硬顶敞篷双模式；小到为安全可单开的驾驶门，有G-BOOK智能副驾。运动，有225后245的宽胎，前双叉臂后多连杆的悬架系统，加上拨片换挡等跑车元素。

导航系统占据了中控台最主要的位置，系统已经升级到中文状态并支持全触摸屏操作。丰田的导航系统准确度高而且功能相当全面，如路口的分车道显示功能，倒车时DVD显示屏还能够提供彩色视频影像，而雷克萨斯ES350搭载的G-BOOK系统，让这套导航系统趋于完美。

基于GA-K平台，雷克萨斯ES比现款车型在高度上降低了5mm，发动机舱高度降低了15mm，风阻系数也从0.27Cd降至0.26Cd。与此同时，雷克萨斯ES的车身长度和宽度分别增加了65mm和45mm，轴距则加长至2870mm。

参考资料来源：百度百科-雷克萨斯

参考资料来源：人民网-雷克萨斯ES上市在即匠心预见未来之美

雷克萨斯LS和ES有什么分别

雷克萨斯LS和ES的分别：

1、驱动方式不同：

雷克萨斯LS是前置后驱，前置四驱。

雷克萨斯es是前轮驱动。

2、轴距不同：

雷克萨斯LS是3090mm。

雷克萨斯es是2820mm。

3、车型尺寸不同：

雷克萨斯LS的尺寸是5210×1875×1465。

雷克萨斯es的尺寸是4900 ×1820 ×1450。

4、价格不同：

雷克萨斯LS参考价格是180.30万-238.80万。

雷克萨斯es参考价格是35.90 万 -65.40 万。

扩展资料：

2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2018年7月26日，正式登陆中国市场。

雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

参考资料来源：百度百科-雷克萨斯LS

参考资料来源：百度百科-雷克萨斯es

雷克萨斯es和ls有什么区别

雷克萨斯es和ls区别如下：

1、二者级别不同

ES系列为行政级轿车，IS系列为中型轿车。

2、二者内部装置不同

ES系列前置发动机前轮驱动形式，设计风格偏向柔和中庸，消费群体主要为公私介可用型市场,ES系列仅有轿车款式，由丰田凯美瑞平台加长而来，乘客舱空间大，动力表现一般，驾驶感觉软绵，操控性欠佳。IS系列前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场。

3、二者操控性能不同

ES属于行政级别，开起来四平八稳，很轻松，IS是运动型小车，追求的是高端的操控。

扩展资料：

Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。

1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

参考资料来源：百度百科-雷克萨斯

LS600 全时四驱、混合动力 0-100KM 6.4秒排气量4.969 综合燃油9.3升/百公里
LS460 前置后驱、无混合动力0-100KM 6.4秒排气量4.608 综合燃油11.1升/百公里
当然是LS600要好，至于可操控性那是没的说，性价比要比宝马、奔驰好的多。LS460L尊享版曾获得2007年度车。要说宝马、奔驰和雷克萨斯LS系列做比较，开宝马、奔驰才是暴发户的体现，宝马、奔驰的返修率太高，可操控性远不及LS460。
至于ES350 那就不用说了，本身ES和LS系列就不是一个级别的，就好比桑塔纳2000和宝马7系做比较，根本用不着比。

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