汽车刹车盘是很关键的部位零件，要做好维护保养，注意及时更换，这样才能在行驶过程中保护我们的安全，刹车盘生锈需要更换吗？什么情况下该更换刹车盘？下面小编就带来介绍。

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

刹车盘生锈是很正常的情况，它的材质是金属，经常摩擦使防锈防护被破坏，在多雨的季节自然会生锈，轻微的锈斑并不会影响刹车性能。当然如果生锈比较严重影响了使用，还是要更换的。

正常情况下刹车踏板的脚感反馈是均匀而线性的，但在急刹车和深踩刹车的时候会出现有频率的“顶脚”，即刹车踏板会频率很快的向上抖动。这种现象主要是因为ABS(制动防抱死)系统工作的效果，当遇到急刹车时，ABS系统会通过保持制动力来避免方向失控，从而对刹车踏板的反馈造成影响，出现“顶脚”，这个时候车主不能害怕而松开刹车踏板，继续踩住是没问题的。

汽车熄火后出现异响只要不是特别明显都是正常的，因为熄火后发动机热量在不断扩散，排气管这个时候会出现热胀冷缩的现象。这种异响一般都是排气管里面的金属收缩发出的声音。

一般来说刹车片(也就是制动卡钳中那两片)需要约3、4万公里进行更换，而刹车盘的更换里程一般在7、8万公里左右。当然更换里程也不是完全绝对的，是车主自身的行车习惯(是否喜欢急刹)、路况等因素来决定的。

什么情况下该更换刹车盘1、除了上面说的行车里程外，如果刹车盘的警示灯亮起说明损耗已经到达极限，需要马上进行更换。

2、检查刹车盘上是否有深沟，当两侧的深沟厚度加起来超过了3毫米，则需要更换刹车盘。

3、如果刹车片的更换频率很高，可以多观察刹车片的厚度，如果刹车盘磨损过大，也需要及时进行更换，因为刹车片和刹车盘的磨损一般都是相对应的。

肯定是分左右的啊，现在大多数刹车盘都是采用通风盘式的刹车盘(在刹车盘上有很多孔洞)行驶过程中气流会在这些孔洞中穿梭，在刹车盘中间的夹层形成导气槽(离心力能使空气对流)，这样就将周围的冷空气通过气压的作用吸入导气槽内，将制动时产生的热量带走，因此通风盘式刹车的冷却和排水效果很好。

同时，相对于实心盘，通风盘由于去掉了部分盘体，使得重量更轻，降低旋转时的惯性，有利于提高车辆的加速和刹车性能。不过，在咱们正常使用时，即使左右装反了，也并不影响正常使用，不过在赛车或是竞技领域，就比较讲究了，可不能这么马虎!