减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

橡胶减震器的优势

1、可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求；

2、内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共区，衰减高频动和噪声；弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变；

3、没有滑动部分，易于保养；质量小，安装和拆卸方便；冲击刚度高于静刚度和动刚度，有利于冲击变形。

橡胶减震器和弹簧减震器的区别

1、橡胶减震器

橡胶减震器作为一类重要的减震元件，已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。

橡胶减震器具备高弹性、粘弹性，实用经常范畴在5-15赫兹，隔震结果良好，形状可自由选择，硬度可议决配方规划加以调解，可餍足差异偏向的刚度和强度要求，安置快捷。

平常减震器的实用温度是0-70℃，参加特质橡胶温度可到-50℃，耐高、低温性能相对较差，永劫间袒露氛围中容易老化，暴晒日光下老化速度更快，正常利用寿命8年左右。

弹簧减振器

弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰（如流体脉动、两相流、高速流和风振等）的管系振动。

弹簧减振器固有经常低，相对实用范畴更广，耐油性、耐腐化性更强，对事情周边环境顺应本领更强，一样平常实用温度-40℃-110℃，温度变革不影响利用性能，最难老化、蠕变。

橡胶阻尼较少，高频时容易转达震荡，在震荡时转达比力大，造成减震器摇荡。