本田飞度没有停产。

1、这款车依然处在在产在售情况，新款的本田飞度是2020款车型；

2、本田飞度是本田旗下的这款小型汽车；

3、这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

本田飞度

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。

2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。

2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

技术改进

本田飞度采用1.5升自吸发动机，131马力，最大扭矩转速155牛米。这台发动机的功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机搭载i-VTEC技术和直喷发动机技术，采用铝镁合金缸盖。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或CVT变速箱。CVT变速箱特别适合家庭用车。

这种变速箱具有较好的换挡稳定性和可靠性及耐久性。无级变速器的结构相对简单。这种变速器内部有两个斜齿轮和一个钢板传动链。这种变速器的钢板传动链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。本田飞度的悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

市场定位

作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。

随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力，也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）正是为他们专属打造的人生第一部座驾，以全方位跨级超越的姿态，为新生代群体带来前所未有的使用体验。