汽车的发动机通常都有一个机油尺，上面有max和min刻度。机油标尺前端有上下两条刻度线，机油不能低于标尺前端那条刻度线。油底壳上安装了一个传感器，能够检测机油液位，当机油液位低于min刻度时车辆就会显示报警灯提示。机油是发动机的润滑油，当发动机起动后，发动机机油被输送到各个需要润滑的位置，并建立起油膜，从而起到润滑的作用，减少发动机摩擦损耗。

机油过多的影响

1.过多的机油会增加汽车运转阻力，造成汽车车沉；发闷；噪音增大等不良效果。

2.过多的机油油液在工作中温度容易升高，更容易变质，使汽车机油的保护性能变差。

3.过多的机油油液会在机件运转时产生气泡，气泡进入润滑或液压机件中，会增加磨损和降低性能。

4.发动机在工作时曲轴柄；连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。

机油的主要特点

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快；环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

注意事项

1.机油只更换不添加。

2.不同品牌的机油不混加。

3.往柴油汽车里添加汽油车的机油。所以换机油看起来很容易，但要做到准确无误还是需要掌握些基础知识的。

检查保质期

检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡；观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。