君越绝对算得上是B+级车中的王者。其实严格意义上来说，君越是结结实实的中大型车，在当年的老三样体系中，老君越的级别是完全
一个争议很多年的话题，这么多年从未停止过争辩，那就是一台日系车，在国产化率接近100%的情况下，它到底是日系车，还是中国
此前我们提到过一个观点，现在的混动，其实就是内燃机的一种演化。传统油车，内燃机参与的工作占比是100%，混动时代虽然内燃
国内网络经济的不断发展，带动了新媒体行业的磅礴发展，而要想拍摄一组精彩纷呈的大片，一部好的设备自然也就成为了新媒体从业者
在新能源快速推进的当下，800V架构无疑是当下最顶尖的技术，这也吸引了一部分消费者的目光，然而在看到800V车型的定价时，多数消费者都转而选择了其它车型，不过随着岚图知音的亮相，这一局面也得到了一定的改善。
热爱共鸣，共创奇旅！一场以“奇趣大开”为主题的smart品牌全球粉丝嘉年华smarttimes 2024在深圳盛大启幕。
三年前， 我写过一篇名为《比亚迪和特斯拉终有一战，但不是现在》的文章。三年之后的今天，在新能源绝对销量层面，即便是只算E
2024年不是对油车不友好的一年，严格意义上来说是对合资车不友好的一年。主流合资车还能利用品牌优势、大规模生产能力，借用
紧凑型SUV领域中，长安CS75 PLUS向来都拥有着不俗的口碑，而作为这一领域中的老炮儿选手，丰田的荣放也拥有着强悍的实力，至于这两款车型哪款更强一些呢，来看下吧。
在BBA做鸟兽散的电动化新市场中，任何品牌都有抢夺高端市场的权利和机会。今年以来，我们统计了20万以上中国新能源市场的整
保时捷、SUV、30多万，这样的字眼组合在一块，很难不让人浮想联翩。顶尖的运动品牌主销车型价格大崩盘，放在3年前很难让人
对于年轻消费者来说，买一台燃油车要远远胜于买一台纯电车型，而在燃油车领域中，名爵全新推出的MG5则满足了年轻消费者的众多需求，其不仅价格低，且空间、动力以及配置表现也都不错，至于具体如何？来看下吧。
对于大多数消费者来说，10万元才是买车的正常预算，然而在新能源快速发展的当下，手握十万预算到底买那些车型才最合适呢？来看下吧。
在新能源快速发展的当下，用户在购车时往往都会纠结到底是选新能源车型还是传统燃油车，今天一条视频告诉你们到底该怎么选车才最适合自己。
混动系统，油耗低是天然的优势。相比于传统的内燃机+变速箱系统，混合动力系统的内燃机+变速机构+电机+电池包，组成了一套比
前两天，魏建军发布了摩托车领域中，非常重磅的车型，长城SOUL，翻译过来是长城灵魂。这台车的定价并不是想象中的走国产低价
杜绝电车时代廉价动力盛行的行为，其实是我一直所倡导的。作为从老旧燃油车时代过来的消费者，其实对一台车的加速有着强烈的敬畏
包括我在内的很多人，都认为极氪MIX的定价应该更低一些，比如说23万左右起步，和极氪7X打一套组合拳。但事实上，极氪并没
对于阿维塔来说，今年的确是重磅转型的一年。在阿维塔完成对宁德时代、华为的高度匹配之后，同时在获得阿维塔11、阿维塔12充
签名：懂车，更懂你。
