2024年，中国新能源市场继续狂飙突进，累计销量突破1089万辆，同比增长40.7%，市场竞争也非常激烈。能在这种超级市
你是皮卡车迷吗？目前国内皮卡市场上，除了长城炮之外，几乎没有什么能长期走量的爆款车型。不过，一些比较小众的皮卡车其实也是
2024年，比亚迪连续第三年成为全球新能源汽车销量冠军，在全球市场上一骑绝尘。不过，在高端市场上，比亚迪还需要更多的努力
临近春节假期，中国车市将迎来最后一波销售旺季。这两年的中国汽车市场，有两个主要特征，一是新能源车型大红大紫，二是年轻人逐
2024年已经结束，中国新能源汽车市场再上一个新台阶。主流造车新势力基本都拿出了好成绩，而此前表现不佳的造车国家队也逐渐
比亚迪的强势有目共睹，年销突破400万辆让对手望尘莫及。不过，比亚迪的产品阵容也称不上完善，在热门的新能源中大型MPV领
2025年第一周，已经临近春节假期，但中国新能源市场的竞争并没有停止，各大厂商还在不断推出重磅新车，其中就包括了红旗旗下
提起豪华MPV，丰田埃尔法是一个绕不开的名字。作为日系MPV的代表车型之一，丰田埃尔法自进入中国市场以来，便一直有着极高
作为小鹏旗下首款中大型SUV，小鹏G9上市至今，每月仍能够保持2000辆左右的销量，但相比市面上的顶流车型，G9无论在销
在2025年，买一款一线豪华品牌SUV，需要多少钱？如果你这几年没有关注汽车市场，可能会往几十万上面想。但实际上中国汽车
2024年已经结束，不过对主流新能源汽车厂商来说，却不敢有丝毫懈怠。根据各方面的消息，2025年1月份，就将会有多款重磅
最近的车圈，都在忙着上新车，搞年底冲刺，而奇瑞的一款新车却在这个时候“塌房”了。12月16日，iCAR V23正式上市，
目前正值汽车销售旺季，同时中国汽车市场的竞争也已经进入白热化阶段，不少厂商都给出了大幅优惠。以别克君威为例，这款车曾经是
2024年，国内表现最好的新能源中大型MPV是谁？毫无疑问，应该是腾势D9，它是唯一一款能够进入月销万辆俱乐部的新能源中
2024年年底了，传统燃油车到底能不能买？其实，对普通消费者来说，并不一定要选择新能源汽车，一些性能不错的传统燃油车也是
乘联会数据显示，2024年中国汽车市场新能源车型渗透率将突破50%，这个速度超出了此前外界的预期，也给那些传统燃油车厂商
2024年即将结束，这又是新能源汽车狂飙突进的一年。以鸿蒙智行为例，权威数据显示，目前鸿蒙智行旗下车型均价已经突破38万
2024年即将结束，经过一年的狂飙突进，国内新能源乘用车的渗透率已经稳定在50%以上，但整个市场还有一些硬骨头需要啃，例
2024年即将结束，中国汽车市场格局在这一年剧烈动荡，就连奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌也受到了新能源大潮的冲击。不过与
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