北汽极狐这个品牌在市场的“存在感”特别低，这个车卖家也不知道为啥，其实北汽极狐的车说实话在一种造车新势力里面算是排名靠前
现在SUV市场已经不是哈弗SUV的天下了，当然了虽然哈弗已经不是SUV市场的大哥但是在燃油SUV市场依然有哈弗H6的一席
谁能想到有一天咱们自主品牌能在四十万甚至五十万以上的市场站稳脚跟呢，曾经自主品牌想要突破20万的价格都很难，而如今基本上
首先车卖家先声明一下并不是抬高合资汽车品牌唱衰咱们自主汽车品牌，而是发出一个提醒，那就是如果一味的打价格战咱们自主汽车品
对于理想汽车有没有技术这个每个人都有自己不同的看法，但是谁也不能否认理想汽车引领了新能源汽车舒适化的浪潮，没有理想汽车之
今年的二手车商生存更加艰难，即便是相关部门给出的数据显示二手车流通非常不错，但是任谁都知道二手车市场的寒气有多重，毕竟新
现在造车就跟过家家一样，任何一个企业都可以造车，以前一辆车出来要三到五年，毕竟要经过很长时间的耐久性测试，但是现在造车新
汽车行业有人在疯狂的吹捧电动汽车也有人对于电动车的安全性一直保持怀疑的态度，当然了每个人的看法都不一样这很正常，每个人也
虽然现在坦克SUV的销量不错，但是实际上哈弗依然是长城汽车的生命线，如果长城这个面向普通大众的哈弗品牌有任何闪失的话，车
说实话现在整个汽车行业卷的非常厉害，除了极个别车企过得不错之外，其他车企基本上都处在水深火热之中，别看一个个的发销量数据
都说现在已经是自主汽车品牌的天下了，但是这个得有个定语那就是在新能源汽车领域自主品牌已经实现了对合资尤其是日系车的碾压，
所有人都知道长城汽车的产品不差尤其是在安全性方面可谓是遥遥领先，所有人也都知道长城汽车的产品用了一身好料，但是所有人同样
每个车企都想在越野领域分一杯羹，但是不是每个车企都有能力和实力在硬派越野领域真的能分一杯羹的，至少截止到今年的五月份长城
昨天第三方平台公布了各家车企的销量数据，哪吒汽车自己公布的销量又和第三方平台公布的销量数据差的有点大，如果每个月数据都差
昨天理想汽车公布了上一周的销量数据，现在估计很多人除了关注理想和问界的销量就是最关注小米汽车的销量了，毕竟小米汽车说自己
说实话整个汽车行业竞争已经趋于白热化，各家车企为了抢夺市场纷纷大打价格战来抢夺市场，以当前的市场竞争状态如果有哪家车企说
实话实说各位是不是觉得现在整个汽车圈有点乌烟瘴气了，各家车企不把心思用在怎么搞技术上，反而是用在了“虚假”宣传上面，真的
本来比亚迪秦PLUS DMi已经让卡罗拉、雷凌、朗逸这些车很难受了，毕竟7.98万的比亚迪秦PLUS DMi性价比实在是
车卖家一直认为魏牌蓝山是整个大六座SUV市场最具有性价比以及机械素质最好的一款车型，只不过很多朋友被一些营销洗了脑而去买
以前咱们消费者买车一直都是花了钱之后车就是自己的了，自己想怎么用就怎么用想怎么开就怎么开，也没有任何一家车企敢于公布车主
签名：基于事实发表观点
