所有人都知道长城汽车的产品不差尤其是在安全性方面可谓是遥遥领先，所有人也都知道长城汽车的产品用了一身好料，但是所有人同样也看到了长城汽车某些产品在同级别车型当中价格并不是最低，所以在好产品和好价格当中更多的人还是选择了好价格的产品，当然这个是无可厚非的，毕竟谁都会根据自己的实际预算去购买车型！
车卖家从长城汽车官方平台看到了哈弗大狗全系优惠25000元的信息，也就是说不到十万你就可以把哈弗大狗带回家了，这个还仅仅是官降，如果在叠加一些店内优惠以及置换政策之类的，哈弗大狗的性价比将会更加突出，或许这个时候真的就可以入手了！
当然了车卖家觉得不仅仅是哈弗大狗价格该降一降，哈弗猛龙也应该拿出更多的诚意来，只有哈弗大狗和哈弗猛龙的销量上来了那哈弗的基本盘才能稳住，否则长城哈弗将会越来越难！
哈弗别在犹豫了，车卖家还是那句话“长痛不如短痛，该降价就大大方方的降吧”！
你把猛龙瞬间变大狗，小心长城找你打官司。[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
你个渣渣，不识汉字么？[抠鼻]
不要长远主义了？
其实长城的策略还是有问题！在现在的绿牌环境下，个人觉得哈弗品牌应该要用来走量，保证质量的前提下（长城车的利润其实还是蛮高的）可以快速的把Hi4系统推广普及到市场，用户基数多了才能验证系统的稳定性，才能快速的迭代优化，快速让市场认可！毕竟Hi4多成本是没比两驱的高多少，又比比亚迪的四驱少个电机，成本上理论上比dm-p低，完全有能力在目前两驱和四驱之间的市场快速拿下一片空间的（差不多的价格，甚至更优惠，有什么理由不选四驱）。 然后从哈弗上Hi4如果成功了，不就可以让魏派，坦克系列受益吗，这些可以保持中高端，保证相对高的利润！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]是不是这么个道理！dm-i在比亚迪相对低的价车型陆续成功后，现在的方程豹仰望腾势多数都直接收益！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
低配不降价[笑着哭][笑着哭]只有高配才降价
跟粗粮搞到一起就是这个下场。
哈弗猛狗
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