你可以不喜欢雷军也可以不喜欢小米汽车也可以说小米SU7有致敬保时捷外观的意思，但是各位得承认小米汽车对待车主的态度还是不
“安全是最大的豪华”这句话是肯定没有错的，车卖家也一直希望所有的车企都把安全性作为一辆车的底线，但是实话实说并不是所有车
首先车卖家先声明一下并没有唱衰小米汽车的意思，毕竟小米汽车仅凭一款车就能单月销量破万，并且小米SU7的价格也不便宜，所以
如果你关注汽车市场的话，那肯定看到过那些造车新势力说自己出口海外市场，一个个宣传的仿佛自己在海外销量非常好似的，但是实际
实话实说车卖家不太明白为什么有些网友就是见不得长城汽车好，然后但凡长城汽车有个风吹草动绝对能看到一群人在那疯狂的唱衰，你
要说今年国内哪个车企最硬气，宝马说自己第一应该没有人反对吧！毕竟在汽车市场竞争如此激烈的背景之下宝马是第一个宣布退出价格
七月份很多合资品牌又开始缩减优惠了，看来这是又觉得自己行了，说实话上半年的这波价格战真的得好好感谢感谢比亚迪，要不是比亚
因为造车新势力擅长营销，所以估计很多消费者认为造车新势力已经能顶中国汽车工业的半边天了吧，但是实际上这些所谓的造车新势力
想必各位关注哪吒汽车的朋友跟车卖家一样不知道哪吒汽车每个月的销量到底是多少，每个月哪吒汽车自己公布的销量数据和第三方公布
实话实说今年无论是车企还是经销商的日子都不好过，虽然车企一直给大家在传播自己过得非常好的信息，但是从汽车库存和经销商跑路
理想汽车在增程式这条路上可谓是一骑绝尘，并且谁也不能否认虽然增程式不是理想汽车发明的但是却是理想汽车带火的，理想汽车也依
宝马汽车带了一个不好的头，自从宝马汽车涨价之后，其他车企也陆陆续续的开始涨价了，各位7月份想买车的朋友去了4S店应该也从
车卖家先声明一下绝对没有唱衰或者说诋毁问界汽车的意思哈，毕竟咱们自主品牌有这么一个能和BBA掰手腕的豪华品牌也是不容易，
你能想象到在如今的汽车市场下有的车企还敢涨价嘛，没错这就是奔驰、宝马、奥迪敢做的，目前奔驰、宝马、奥迪基本上所有的车型都
从2024中国汽车论坛上各个厂家的高管讲话以及相关部门负责人的讲话可以看出，中国汽车市场很可能将会迎来巨变。同时伴随着一
说实话自从进入了新能源汽车时代之后，很多车企都没有了对于汽车工业的敬畏之心，甚至连最后一丝良知都没有了，为了加快新车的上
现在插混车型面临着两大安全问题，一个是起火自燃一个是高速失速，这两个问题截止到目前没有任何一家车企或者车企供应商能解决，
7月份实际上车卖家是不建议大家买车的，因为可以看到很多品牌都收紧了优惠政策，这里不仅仅指已经官宣的宝马哈，其他的很多品牌
首先车卖家先声明一下并没有说哪吒L不好的意思，毕竟哪吒L的性价比还是非常高的，但是并不是说性价比高就一定有人买，当然了哪
新能源汽车是未来汽车发展的趋势这毫无争议，但是新能源汽车这个范畴里绝对不应该包含这种“投机取巧”没有任何技术含量的增程式
签名：基于事实发表观点
