当初有这么一款中大型MPV，当初竞争的是别克GL8这类中高档车型。但不少消费者觉得该新车的价格偏高，所以厂家听劝选择了降
现在的用户其实更愿意购买最新款的电动汽车，最新款的电动汽车往往配置非常丰富，而且科技感也特别强，但全新车型价格方面往往没
有一说一，丰田汽车已经很久没有给我们带来震撼感觉，不仅燃油车停滞不前，新能源汽车同样没有太多惊喜。但我们并不能忽视丰田汽
没想到曾经高高在上的大众汽车也开始变得如此接地气了。近期，大众一款MPV正式迎来官方降价，而且降价幅度明显。这款新车就是
2025年电动汽车的发展趋势会怎样？毫无疑问，看看正在举办的广州车展就能找到答案。据身边同事在广州车展的观察发现，燃油车
现在还有多少潜在用户会提起别克汽车？当初美系车三件套雪佛兰，别克以及凯迪拉克在各自领域都有着出色的成绩，但现在雪佛兰这家
2023年起亚高管公开表示，起亚汽车虽然电动汽车发展得并不是特别好，但很有钱，等中国的电动汽车互相博弈得差不多了，起亚可
以往各大车企总会给我们带来这样一种感觉，就是对自家产品的实力看得并不是太清，总给出高高在上的售价，比如沃尔沃，凯迪拉克以
我们普通用户购买汽车，拿到手的无非就两种牌照。如果购买的是燃油车，那么就是蓝色的牌照。如果购买的是新能源汽车，那么就是绿
现在的汽车行业越来越向个性化进行演变了！当初想购买一辆MPV，大概率是本田奥德赛或者别克GL8，这些车型无一例外的就是比
现在的汽车市场新车种类越来越丰富，不管预算多少，总有很多车型可供参考，但七八年前我们并没有过多的选择，市场上真正热卖的也
毫不夸张地说，30万以内最具调性的两个汽车品牌，一个就是宝马MINI，另一个就是奔驰smart。事实上，很多小伙伴买车一
最近来自中国的“老头乐”横扫欧美市场。想必关注实事的小伙伴应该都知道，中国的汽车在美国根本就没有办法销售，而当初在欧盟销
网络上关于新款宝马5系的讨论声很多，不少消费者认为全新宝马5系的50万售价，很难与新车的颜值匹配。如果有一天宝马5系的价
在我的印象中，奔驰大G这类硬派越野车型的体格已经足够大了，性能也非常强劲。但当我看到来自林肯旗下的领航员时，我才知道什么
世界不缺乏强者，同样也不缺乏强者的挑战者！这个规律放在汽车领域无比正确。相信大家对比亚迪的第5代超级混动还记忆犹新吧，比
不少造车新势力都在努力将月销量提升到2万，据成本测算，当一家车企的月销突破2万辆才有赚钱的可能性。而很多车企为了让自家的
不知道大家有没有发现一个现象，那就是今年4月份上市的国产丰田普拉多目前在市场上已经没有太多的热度，讨论的消费者并不是特别
今年7月份，雷克萨斯ES迎来了一次改款，指导价29.99万。值得一提的是，这也是整个2024年一次重大的升级。但没想到仅
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