2025年电动汽车的发展趋势会怎样？

毫无疑问，看看正在举办的广州车展就能找到答案。据身边同事在广州车展的观察发现，燃油车基本已经没有未来，出现在会展的燃油车屈指可数，几乎90%都是电动汽车，甚至连很多合资品牌推出的都是电动汽车，所以2025年将会是电动汽车大展拳脚的一年。不少消费者都以为接近年底各地方的补贴应该取消了，但我们发现一些地区补贴还增加了，比如江苏对电动汽车的补贴再次加码。

反观美国市场，电动汽车可能要进入寒冬了。根据特朗普过渡团队表示，他们将计划取消7500美元的电动汽车税收抵免的政策，简单来说就是对电动汽车的补贴变得更少。

一些消费者觉得在美国汽车是没有任何补贴的，其实并不对。通用以及特斯拉在美国生产的电动汽车是有额外补贴的，比如电动汽车都拥有7500美元的补贴。此外，有工会的汽车还享受额外4500美元的现金补贴。更关键的是，如果在美国生产电池，还将拥有500美元的补贴，一共可以获得12500美元的补贴。

为什么特斯拉代表要支持呢？本身它们也几乎拿不到这部分的补贴！但是就美国电车市场的电车发展来看，缺少了补贴其实已经陷入“泥潭”了。

事实上，美国生产的电动汽车几乎可以补贴8万多人民币，很多了，大部分给了通用与福特。但即使如此，美国市场对我国的电动汽车还是严防死守，几乎没有一辆国产电动汽车可以销售到美国，它们在顾虑什么？

由于缺少竞争，美国的电动汽车目前除了特斯拉，几乎看不到太多出色的成绩。也正是由于这样的原因，现在美国正在大力发展燃油车，他们觉得美国的石油更加便宜，完全没有必要跟着中国的节奏去发展电动汽车。

电动汽车真的是因为石油问题才取得迅猛的发展吗？一方面确实如此，但站在普通消费者角度来看，电动汽车的优势可不仅只有节能，智能化，网联化的丰富程度以及可拓展性都比燃油车强大了很多倍。

目前全球约75%的市场都开始加速电动汽车的普及，甚至连玛莎拉蒂，保时捷乃至宾利这些汽车品牌都开始发展电动汽车。难道这些潜在的用户会考虑油耗问题吗？显然并不是。因为汽车的电动化优势实在太明显。

现在国内的电动汽车发展势头非常好，依然在大力补贴，不敢想象失去补贴的美国电动汽车未来会在哪里？