文｜Grace过去两个月深陷负面传闻的哪吒汽车，在12月6日迎来了“重生”。这一天，先是CEO张勇被传已离职加盟物流商用
文｜乔伊为什么说，中国市场需要如长安福特这样的企业？这可能还得从如今几乎所有人都在参与的价格战开始说起来。汽车行业的价格
文｜东三环斟茶员今天斟茶闲话一下“小米收购小鹏”。该话题目前属于空穴来风，但很多网友、自媒体乃至车主津津乐道。接下来的篇
文｜Grace11月的最后一天，广汽集团和华为再续前缘，宣布在传祺、埃安和昊铂之外打造一个全新高端智能新能源汽车品牌。两
文｜乔伊为什么在新能源智能时代，我们尤其需要CR-V这样的产品？一个很重要的原因在于，如今的汽车行业已经发生了巨大的变化
文｜dedee12月的第一天，原本计划在2026年初合同到期后光荣退休的唐唯实（即卡洛斯·塔瓦雷斯），突然辞去Stell
文｜鐵西區的李子去年下半年绝大多数时间里，L7、L8、L9三款车型都能同时月销破万。最近几个月，L7还能维持住一万以上的
文｜乔伊时代真的越来越趋向电动化了。最近发生了两个和电动化强相关的事件。其一，保时捷最重要跑量车型Macan，正式在中国
文｜乔伊上周六，我这个曾经的第六代高尔夫车主，退掉了火车票，与另一位高尔夫八代GTI的车主同行。驾驶着他的GTI从上海开
今天，极越因为脉脉上被裁员工爆出来的一些裁员信息上了热搜。极越的朋友对这事儿很气愤，说大量信息都存在着信息不实、恶意解读
文｜执无兢上周，农夫山泉董事长钟睒睒在一次讲话中突然发难，这位过去一年里在抖音里最惨的人，直言虽然流量现在是一个中性词，
文｜Dedee这个冬天，领克正式8周岁了。从品牌诞生到不断破界，和用户交朋友再和用户双向奔赴。最激动的，还是一直陪伴领克
文｜Grace2014年4月22日，北京的恒通商务园，马斯克第一次来中国，为特斯拉Model S的首批中国车主交车。当天
文｜侃水今年对于这些新势力元老而言，也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点，小鹏汽车宣布进军增
文｜Grace11月26日举办的华为Mate品牌盛典这场“科技圈春晚”，在3小时的发布会尾声迎来了“One More B
文｜Dedee11月，比亚迪迎来两大历史性时刻：公司成立30周年，以及第1000万辆新能源汽车下线。在这场盛大的庆典上，
文｜嗷嗷胡顺风顺水快一年的小米汽车，终于是碰上了第一堵墙——字面意义上的，碰墙。本月中旬的几天内，一些小米SU7集体出现
文｜赵小查关于“自媒体买车合作”这件事，我在今年夏天的时候就说过。最近感觉又成了热点，一方面证明大量涌入汽车的各领域自媒
蔚来步入了平稳期。如今还在台面上的头部新势力们，似乎都进入了稳定期。一方面产品持续推出，销量没有爆款，但成绩也还不错。另
文｜拎壶冲2014年，中国新能源领域发生里程碑式事件——埃隆·马斯克正式向第一批中国用户交付Model S，随后第一批造
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