今年对于很多合资品牌来说,可谓流年不利,特别是日系品牌,下滑幅度要比德系品牌更大,比如东风日产,它在中国市场的销量出现了
以前不想买电车,一个原因在于续航,另一个则在于电车溢价太多买不起,而随着传统大厂进入到新能源领域,带来了核心技术的全面升
不知道你发现了没有?现在的新车中,有很多名字都是带“7”的,比如小米SU7、智界S7、智界R7、问界M7、海狮07、阿维
因为新能源汽车的冲击和经济向下大环境的影响,豪华车市场呈现出普遍下跌的趋势,某品牌甚至出现了88.4%的跌幅,其中,一线
奇瑞的出口车业务在今年迎来了大爆发,今年10月份出口汽车111922台,今年1-10月累计出口汽车941275台,等11
1988年,奥迪进入中国市场,并实现了国产化,奥迪也成为中国市场上第一个实现国产的豪华品牌,要比宝马早了6年,比奔驰早了
自从一汽-大众把捷达从一款车型变成一个品牌后,只推出了VA3、VS5和VS7三款车型,特别是轿车,只有VA3一款车型,发
日前,起亚发布了全新狮铂拓界的官图,新车针对外观和内饰进行了升级,并换装了8AT变速箱,而在国内市场,其实狮铂拓界一直都
兄弟们,日本人又开始“整活”了!继拆解了五菱宏光MINIEV、比亚迪海豹和蔚来ES8后,这一次他们又对小米SU7出手了,
我一直觉得,问界汽车和理想汽车在技术路线上十分相似,比如它们都主推增程式动力,而且车型定位也比较一致,很容易就能找到它们
很多车企已经公布了自己10月份的销量数据,有好的也有不好的,有的超额完成了目标,有的没有达到预期,正所谓几家欢喜几家愁,
对于换代来说,很多车企一直显得很谨慎,比如奥迪旗下的Q5L和A6L,哪怕很多年过去了,这两款车的外观设计几乎不变,因为太
前段时间,海外版奥迪A5曝光了(国内奥迪A4L),有人说:新车很漂亮,尤其是内饰设计,怎么奥迪A6L还不换代?如果也换上
在豪华中型SUV中,最广为人知的就是奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L这三款车型了,德国人对于如何打造豪华SUV有着自己独
目前中国的乘用车市场已经形成了前三强,前三强的销量要远远超过第四名,头部车企已经发挥了应有的“鲶鱼效应”,并且短时间内无
韩国作为一个“小国”,乘用车市场的规模并不大,比如在2024年10月份,韩国汽车的总销量为12.4万台,要知道,比亚迪在
马自达是日系车中为数不多的注重操控性的品牌,它以精准的转向手感和稳健的底盘质感著称,旗下的很多车型被冠以“弯道之王”的美
原先奔驰GL要升级成GLS的时候,北京越野把GL的平台买来了,连同发动机、变速箱、底盘悬架等一系列总成都属于北京越野了。
岚图汽车虽然背靠东风集团,但它的存在感并不强,最大的一个原因是,它无法在销量方面打开局面,所推出的岚图FREE、岚图梦想
有人告诉我:全新途观L PRO出来后,自己不是很喜欢它的外观设计,觉得没有老款车型稳重,然后应该如何选择?这不很简单吗?
签名:关注汽车行业的发展,一些经验想与大家分享。