在2024广州车展上，奇瑞劲云迎来了首发亮相。该车的外观设计十分个性，虽然定位休旅MPV，但看上去有点像SUV，可以说是
物竞天择，适者生存。在新能源汽车快速发展的前几年，很多投资者变得不再冷静，一股脑的往里“砸钱”，试图赚个盆满钵满。在一片
在新能源中型SUV这一细分市场，表现好的肯定有特斯拉Model Y，而在国产新势力品牌中，你知道销量表现好的是什么品牌推
在燃油汽车时代，国产品牌想要冲击高端市场并不容易，那些国产高端车型往往会被撞得头破血流，时间久了，自然也不会有国产品牌再
放在过去，10万左右的购车预算只能买到一台入门级油车，而现在却能买到不少物美价廉的新能源产品，比如前段时间上市的五菱星光
在新能源大型SUV这个赛道，国产品牌很有优势，以问界M9和理想L9为代表的高端车型在销量方面披荆斩棘，而合资品牌和豪华品
无论是车企，还是消费者，都在期待着全固态电池的到来，因为固态电池可以解决电动汽车上存在的“痛点”，比如“里程焦虑”、安全
乘用车市场的“二八格局”已经形成，少数车企的销量能占到总体规模的80%，国产品牌中，比亚迪、奇瑞和吉利属于第一梯队，合资
现在的新能源汽车，就是国产品牌卖得好，合资品牌和豪华品牌推出的电动产品似乎受不到消费者的待见，为什么会出现这种情况呢？我
今年10月份的汽车销量排行榜已经公布了，我随便看了看，竟然发现倒数第一名是凯迪拉克CT6！我还以为看错了，结果却是真的。
进入新能源汽车时代后，东风日产仅推出了ARIYA艾睿雅来试水，这款车的销量中规中矩，并不能为东风日产打开局面，我们可以看
我前一篇文章，写的是10月份销量排行榜的前10名，这一次我们“不走寻常路”，就来看一下销量排行榜比较靠后的位置，到底有多
不知道为什么，10月份的汽车销量排行榜的公布时间要比原先早了好几天，一般会在每月10日之后才公布，有时候是12日，有时候
今年对于很多合资品牌来说，可谓流年不利，特别是日系品牌，下滑幅度要比德系品牌更大，比如东风日产，它在中国市场的销量出现了
以前不想买电车，一个原因在于续航，另一个则在于电车溢价太多买不起，而随着传统大厂进入到新能源领域，带来了核心技术的全面升
不知道你发现了没有？现在的新车中，有很多名字都是带“7”的，比如小米SU7、智界S7、智界R7、问界M7、海狮07、阿维
因为新能源汽车的冲击和经济向下大环境的影响，豪华车市场呈现出普遍下跌的趋势，某品牌甚至出现了88.4%的跌幅，其中，一线
奇瑞的出口车业务在今年迎来了大爆发，今年10月份出口汽车111922台，今年1-10月累计出口汽车941275台，等11
1988年，奥迪进入中国市场，并实现了国产化，奥迪也成为中国市场上第一个实现国产的豪华品牌，要比宝马早了6年，比奔驰早了
自从一汽-大众把捷达从一款车型变成一个品牌后，只推出了VA3、VS5和VS7三款车型，特别是轿车，只有VA3一款车型，发
签名：关注汽车行业的发展，一些经验想与大家分享。
