本田“不留情面”,19万一路跌至12万,9月狂卖13915台,搭1.5T

风起勿眯眼 2024-11-06 19:42:52

大家好,我是跟车打了20年交道的猫哥。

这几天,汽车圈里最火的新闻,莫过于本田雅阁这波“狠”降价了。

作为在市场上摸爬滚打多年的老江湖,我见过不少车型降价,但像雅阁这样的降价力度着实让我吃了一惊。

一款合资B级车,从19.78万直接跌到13.78万,这不禁让我想起了一句老话:“形势比人强啊!”

今天,就让我带大家细细品味这台2024款雅阁锐·T动260TURBO豪华版到底值不值这个价。

外观:运动基因注入,颜值实力在线

第一眼看到新款雅阁,老实说,这车确实“有点东西”。低矮的车头造型配上1862mm的车身宽度,视觉效果相当霸气。特别是那个多边形大嘴格栅,采用了蜂窝状设计,黑化处理后看起来就是一个字:帅!

值得一提的是,设计师在细节处下了不少功夫。比如那对犀利的LED大灯,采用了嵌入式设计,配合底部贯穿式进气口,让整个前脸看起来既时尚又富有攻击性。而溜背式的车顶线条,更是将运动与优雅完美结合。

内饰:科技与实用的完美平衡

坐进车内,第一感受就是“真香”!虽然整体设计偏向保守,但用料和做工都相当扎实。中控台大量采用了软性材质包覆,摸上去的质感让人忍不住多摸几下。

最吸引眼球的是那块12.3英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表盘。

支持语音控制、4G网络连接、OTA升级,甚至还能刷脸,这配置放在13.78万的价位确实够意思。

不过最让我欣赏的是,设计师并没有盲目追求“全触控”,保留了空调、音量等常用功能的物理按键,这种务实的做法值得点赞。

动力:节能担当的“芯”实力

提到动力系统,很多人可能会担心1.5T“带不动”这么大的车身。但实际体验下来,这台发动机完全是被“低估”了。192匹马力的最大输出,配合VTEC技术,不管是市区代步还是高速巡航都显得游刃有余。

更让人惊喜的是油耗表现,WLTC工况下百公里综合油耗只需6.6L,这意味着市区一公里的油费只要4毛左右。作为一台B级车,这个成绩确实让很多“油老虎”汗颜。

实际案例分享

上周,我的一位老朋友小王就入手了这款雅阁。

作为一名经常需要长途出差的销售经理,他对车的需求主要集中在舒适性、经济性和可靠性上。

开了一个月后,他跟我分享了一个有趣的数据:主要跑高速的情况下,百公里油耗稳定在6.8L左右。

“这油耗比我之前开的小车还省油,实在是没想到。”小王笑着说。

横向对比

在同级别车型中,无论是空间表现还是配置水平,雅阁都显得诚意满满。特别是在13.78万这个价位,很难找到一款能在动力、油耗、配置等多个维度都能与之匹敌的合资B级车。

购车建议

如果你预算在15万左右,想买一台合资品牌B级车,目前的雅阁确实是一个值得考虑的选择。不过我建议大家在购买时注意以下几点:

1.具体优惠政策要到店详询,不同地区会有差异 2.建议选择城市4S店,售后服务更有保障 3.新车磨合期要特别注意,切勿激烈驾驶

结语

各位车友,选车如选伴,用车似知己。不知道大家对现在的雅阁降价有什么看法?欢迎在评论区留言交流。我是猫哥,咱们下期再见!

声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信

1 阅读:3577
评论列表
  • Just 4
    2024-11-07 17:40

    跟小编买

    优秀抬杠杰出老年人 回复:
    裸车就是这个价
  • 2024-11-07 22:27

    小日子的车,内饰简陋的要死,老子36万多买的汉兰达,唉,不想多讲,日本车以简单,就不会坏的思维,能省则省。

    接盘侠 回复:
    最少问题少 不像某些车 动不动修下大几千 2015年皇冠我还在开 除了小配件和保养 基本上没修过
    JM448000 回复:
    [点赞][点赞]纯进囗汉兰达吗? 36万?[笑着哭][笑着哭]
  • Andy 3
    2024-11-07 00:25

    吃藕

  • 2024-11-10 13:25

    说明以前割韭菜割得狠