说到日系汽车品牌马自达，相信各位必然是不会感觉到陌生了。毕竟，暂且不说马自达从当初海南马自达开始，再到后续一汽马自达、长安马自达直至现如今仅有长安马自达独家合资的二十余年光景中所累积的名气和用户口碑；就单说马自达以其坚守的自然吸气发动机和“人马合一”的操控性所组成的“东瀛宝马”名号，似乎就足够让喜爱驾控的消费者为之倾倒。只不过，马自达向来偏执的车型研发路线，却也让其在现如今电气化时代汹涌袭来之时，甚至没有一款真正能拿得出手的新能源车型，似乎也开始让其产生了与时代脱节的意味。

好在，面对着随时有可能被市场抛弃的境地时，马自达也终于开始认真对待起新能源车型领域。这不，借由拥有更为扎实的新能源研发技术的长安，再度与长安马自达展开深度合作的马自达，带来了一款堪称是电版“马6”的新车。而它，便是马自达EZ-6！那么，马自达EZ-6又是否具备顺应时代需求的竞争实力呢？借由该车已在本月26日正式上市；下面，就让我们来深度了解一下这款产品吧。

首先从外观上看，即便已经转型为新能源车型，但马自达EZ-6随之转型的电感“魂动”设计美学，就算是遮住车标，也依然能让人看出它的马自达车身份。该车的前脸依然配有标志性的盾形格栅以及飞燕LOGO，但其格栅内的矩阵式星点布局加之同样可发光的LOGO，却有着符合时代审美的科技美感。此外，其前包围的利铲样式，加之两侧形成的狭长导流槽，则有效提升了其前脸的运动化设计属性。

而在它的车身部分，以马自达“魂动”设计最精髓的光影美学所塑造出的侧颜整体姿态以及溜背布局，可让其侧颜保持着马自达轿车固有的典雅又不失动感样式。并且，隐藏式门把手、无框车门以及半密闭式轮毂等设计细节，则让其侧颜丝毫不会欠缺时代属性。

至于它的尾部，除了依然会有标志性的双圆环尾灯以外，它还将其做成了贯穿样式，且上方便是可电动升降的扰流尾翼，便让其尾部设计形体同样在贯彻“魂动”设计理念的同时，又能将其外观整体的科幻美感与运动成分进行完美收尾。

视线移至车内，虽然映入眼帘的便是更为简约的设计布局，且取消了标志性的三联表仪表盘。不过，马自达车型内饰曾经被无数次吐槽的小尺寸悬浮式中控屏终于取消了，取而代之的是14.6英寸大尺寸悬浮式中控屏，加之全液晶仪表和电子怀挡，则让其车内的科技氛围瞬间得到提升。并且，其内饰还配有大量软性材质用料铺陈；这让其内饰看起来颇具高端格调属性。值得一说的是，它的内饰表现可不仅仅只是看起来具备科技感。毕竟，其基于高通骁龙8155高算力芯片打造的智能座舱，加之AR-HUD全息增强显示系统以及由5颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达等共计22颗传感器组成，并具备交通拥堵辅助TJA功能、智慧偏移LDC功能、拨杆换道UDLC功能、车道居中LCC功能、智能限速CSL功能、泊车辅助功能等功能的L2.5级智慧行泊辅助系统等，便足够诠释其硬核的科技化内核。

而在乘用性表现方面，马自达EZ-6将具备4921/1890/1485mm的长宽高以及2895mm的轴距；仅从尺寸参数上看，以其中型轿车的定位而言，显然达到了越级尺寸。这也意味着，当初马自达车型被吐槽空间狭窄的问题，已不复存在。况且，它还配有前排双云感悬浮零重力座椅、紫外线隔绝率99.9%的超1.8平米同级最大星穹全景天幕以及14扬声器组成的索尼音响系统等，使其乘用舒适性和高端化格调方面，均有着强有力的保障。更有甚者，它除了上面提到的L2.5级别智能驾驶辅助系统以外，它还全系标配了9气囊（远端气囊）；辅以7横5纵高刚车身、全球首发1500兆帕冷冲压件以及最高2000兆帕车顶横梁所组成的整车结构，完全能予以驾乘人员放心出行的安全性。

动力部分，马自达EZ-6将提供增程版和纯电版车型可选。其中，其增程版车型将以1.5L增程器为核心，并以后驱的形式配备最大功率160kW的驱动电机，辅以18.9kWh和28.4kWh两种容量的电池组之后，不仅具备130km/200km两种纯电续航里程表现，还能将综合百公里亏电油耗最低做到5.3L，且综合百公里油耗最低仅为0.78L；而其综合续航里程，则达到了1301km。

就连它的纯电版本车型，除了同样会以后驱的形式搭载最大功率190kW的驱动电机以外，还将分别匹配56.1kWh/68.8kWh两种容量电池组，使其入门级车型就有480km的纯电续航里程，且高配车型则拥有600km的纯电续航里程。另外，值得一提的是，它在全系配备了后驱动力的同时，还标配了后H臂式多连杆独立悬架，并拥有50:50的完美车身轴荷比；加之马自达独具匠心的底盘调校水平，不仅能带来加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准、毫秒级的车身响应等特点，更将意味着其赖以成名的“弯道王”美名，并未因其“带电”之后而缺失！

综上所述，依照马自达EZ-6的整体表现而言，我愿将其称之为拥有好看、好开、好安全、好聪明的“四好新能源旗舰轿车”。而最为关键的是，马自达EZ-6的指导价区间仅在13.98万-17.98万元之间；要知道，当初马自达EZ-6的预售价起步都来到了16万！这么一来，其较高的性价比优势似乎也就不言而喻了。当然啦，若非如此，也不会让其在正式上市之后，便引得不少网友直呼：这价格是真的香！