在当前新能源汽车市场，可以说发生了很大的变化，推出的车型覆盖纯电、插混以及增程式动力，不仅有家用汽车，还有可城可野的硬派SUV，对于喜欢玩车的人来讲，工作之余还可以来一场说走就走的旅行，最近的2024广州车展热度不错，其中的方程豹豹8引起了关注，定位中大型SUV，推出4款车型，指导价区间为37.98万-40.78万，搭载2.0T DMO电驱越野开创平台、全功能版云辇-P智能液压车身控制系统、华为乾崑智驾系统等，可以说是一台“智勇双全”的车型，在具备智驾系统的同时还可以郊外越野，站在市场的角度而言，竞品车型是问界M9，今天我们做出对比，看看各自表现怎么样？

既然是对比车型，我们选择方程豹豹8其中的2025款 智勇旗舰版 6座(指导价40.78万)和问界M9其中的2024款 Max 增程版六座(指导价46.98万)进行对比，两台车搭载了同款华为高阶智驾ADS 3.0系统，站在试驾的角度，我们从设计理念部分、科技智驾体验、舒适性、动力性能以及操控等方面进行对比，来看看谁更值得推荐？

设计部分对比

我们先来看外观部分，豹8整体采用“未来星舰美学”设计理念，融入了硬派元素和科技元素，前脸造型棱角分明肌肉感满满，C字型大灯组具备点睛作用，前保险杠凸起类似于机甲元素，车身侧面轮廓清晰，我觉得像一位硬汉，悬浮式的车顶还加入了激光雷达，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂，当智能钥匙靠近车辆时除了解锁以外，电动踏板也会自动伸出，还有防夹功能，方便乘客上下，尾部上窄下宽饱满厚实，还配备独特的行星环备胎罩和类似星舰的能量推进器的尾灯，点亮以后辨识度不错。

问界M9采用“鲲鹏展翼”设计理念，体现的是简约干练风格，前脸造型饱满，大灯组尺寸硕大，内部光源整齐排列，远远看上去像一双翅膀显得有活力，车身侧面修长以天际线为灵感，下部配备了21英寸的铝合金轮毂，尾部造型宽厚大气，熏黑式大灯组与前大灯相似，具备鲲鹏灵感，下部则配备了隐藏式排气布局。

小结：在外观方面，豹8走的是硬派越野路线，加入了运动套装的同时，也融入了电气化元素，开起来像一台智能越野SUV，而问界M9采用极致简约设计风格，融入了鲲鹏元素和平直的线条，看起来未来感气息明显，我觉得各有千秋。

豹8

拿到车以后，我先坐到后排看前排，从主副驾驶轮廓来看显得宽敞，内饰也是遵循星舰美学理念，给我印象比较深的是中控按键和升降扶手类似于星舰战斗舱的操纵杆，上下推出的时候有仪式感，我在常用的地方做了按压，覆盖了双色拼接木纹饰板和软性材质显得柔软，车内门把手前端是镂空设计，上下车的时候方便，值得一提的是配备了7L压缩机冷暖冰箱，制冷温度-6~6摄氏度，制热温度35~50摄氏度，我们放置了6个500ml的矿泉水瓶进行测试，我觉得空间还不错。

问界M9

这台车内饰采用简约纯净的设计理念，呈现出Y字型座舱布局，主副驾轮廓像U字型，深浅双色搭配有种复古的味道，在内饰多处覆盖了银色饰条和软性材质，按压时回弹力明显，扬声器是圆形的，还有配备了1680万色车内氛围灯，听音乐的时候跟着节奏律动，显得有动态感，方向盘是真皮的，支持记忆和加热功能。

小结：两台车在内饰方面设计理念不同，豹8的星舰理念具备仪式感，比如战斗操纵杆散发着运动气息，增加了趣味性，问界M9简约风格质感不错，散发着未来气息。

科技体验对比

先来看硬件对比，豹8车机部分配备了12.3英寸的全液晶仪表盘+17.3英寸的中控屏幕+12.3英寸的副驾驶屏幕，内置DiLink系统和BYD 9000芯片，问界M9配备12.3英寸的中控屏幕+15.6英寸中控屏幕+16英寸副驾驶屏幕，内置HarmonyOS系统，都有当下主流功能，比如车联网、在线导航、在线视频、在线音乐、语音交互等功能。

我们在展厅做了综合体验，两台车都配备了3块屏幕，首先豹8给我的感觉是主打车辆控制部分，分为语音控制、手势控制以及系统空调三部分，尤其是其中语音识别系统支持主副驾和第二排分区识别，我们通过间接指令做了测试，比如“我想去旅行、我今天不开心”指令，系统除了意图识别以外还会规划附近景点和讲笑话，并且我通过方言做了测试也能够识别粤语、四川话等，我觉得在郊外越野的时候方便驾驶员控制车辆，搭载18个扬声器和帝瓦雷音乐座舱，行驶途中蓝牙和语音无缝连接，不会产生干扰，播放音乐质感不错，也是首款支持华为鸿蒙、苹果双系统 UWB 手机车钥匙和 安卓、鸿蒙、苹果三系统手机 NFC 车钥匙的车型，平时我们用起来也方便。问界M9更倾向于娱乐性，配备了25个扬声器，我们打开在线视频，通过快进和后退发现反应也挺流畅的，并且在K歌的时候，打开主动式氛围灯，我选择了拿手的草原歌曲，然后高歌一曲体验感比较丰富，平时打小游戏也可以的，同时车机布局有层次感，主界面可以自定义设置，比如软件卡片显示、分屏显示等，也可以把自己喜欢的应用放在一起，平时用起来也方便。

安全智驾对比

两台车搭载了同款华为高阶智驾ADS 3.0系统，可以实现行车泊车和避障的全维度智能 出行，还有城市和高速导航辅助，我们体验过这套系统，行驶在城市复杂的路况上，系统可以通过雷达和摄像头等传感器进行实时监测，比如当我们在跟车行驶的时候，系统会辅助行驶的，在检测到前车速度以后，也会与前车保持安全距离，并且在拥堵路段也能够完成跟车行驶，不会无故断开一直踩刹车，值得一提的是在需要掉头的时候，系统会识别直行车辆和路口情况，确保安全后才会掉头，我觉得相当于小帮手。

两台车搭载的智驾系统一样，从细节安全方面来看，豹8多了2个车外摄像头、2个超声波雷达，物体识别范围更广一些，值得一提的是300米远红外夜视系统，在雾天雨天能见度低的情况下，可以识别行人、车辆以及动物，然后在屏幕上显示提醒驾驶员，还有豹8采用非承载式车身，带有大梁，在碰撞时安全性更高。

空间表现

豹8长宽高分别为：5195mm、1994mm、1905mm，轴距为2920mm。

问界M9长宽高分别为：5230mm、1999mm、1800mm，轴距为3110mm。

两台车的座椅材质都是真皮的，布局也都是2+2+2六座布局，首先从座椅的尺寸来看，豹8的纵向要大一些，通过靠背角度调节以后，坐在上面对臀部和腿部的支撑效果明显，我们要是跑崎岖山路可以增加乘坐稳定性，值得一提的是座椅可以灵活调节为独立的4座和5座，如果在外旅行放倒二排和三排以后放置垫子相当于大床房，舒适性明显，以我的身高1米80为例，坐在第二排腿部剩余空间还有两拳三指左右，头部剩余空间也还有一拳四指多，而问界M9的车身尺寸比较大，座椅的两侧凸起中间加入了凹陷纹路，坐在上面对臀部的覆盖面大跑长途可以缓解疲劳感，以我的身高1米80为例，坐在第二排腿部剩余空间还有三拳左右，头部剩余空间还有接近两拳，表现也是不错的。

动力操控/性能表现

豹8搭载2.0T插电式混合动力，发动机最大功率200千瓦，峰值扭矩380牛·米，配备永磁同步双电机，电动机总功率500千瓦，电动机总扭矩760牛·米，磷酸铁锂刀片电池容量36.8千瓦时，NEDC纯电续航125公里，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配前双叉臂式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。

从综合体验角度来看，这台车给人一种“快、省、静、顺、绿”的特点，首先在动力方面输出功率比较大，搭载2.0T DMO电驱越野开创平台，在平整路面上加速推背感明显，我开车脚比较重喜欢深踩油门，在纯电模式下更像是在开一台电车，瞬间的动力爆发力明显，虽然车身比较大但是超车时依然丝滑，尤其在爬坡和路过坑洼路面时，通过性不错，因为拥有智能三把锁和智能电四驱系统，尤其是其中的混动专用低速四驱系统，在轮胎陷入深坑的时候，电机和发动机结合能够释放大的扭矩力，然后使车辆动态感明显，不会出现停滞不前的情况，脱困能力不错的。

底盘悬架怎么样？

豹8搭载了比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，和仰望U8是同款的，这套悬架系统拥有动静相结合的特点，支持140mm悬架调节行程，如果我们在正常行驶中发现前方坑洼路面，坑比较大有剐蹭底盘的情况，这个时候通过调节悬架高低可以增加通过性，行驶在山路的时候不容易发现剐蹭情况，我们在郊区行驶了一段路，底盘悬架显得有韧劲，对车身的把控平稳，坐在车内大的震动抑制及时，舒适性还是不错的。

问界M9搭载了1.5T增程式动力，发动机最大功率为112千瓦，发动机峰值扭矩为205牛·米，配备前交流/异步后永磁/同步双电机，电动机总功率365千瓦，电动机总扭矩675牛·米，三元锂电池容量为42千瓦时，WLTC纯电续航190公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，也有双电机四驱系统。

这台车搭载的也是双电机，给人一种平顺踏实的感觉，在市区行驶我们选择了纯电模式，驾驶模式也可以切换为运动，在红绿灯路口起步的时候，我先轻踩油门车跑起来以后再深踩油门，两种不同的力度动力输出紧密有序，没有迟疑落空的情况，尤其在运动模式下会更直接一些，这台车的转向偏向于家用类型，在转弯的时候驾驶员不用担心车身大而不灵活，反而开起来顺畅容易上手，这台车搭载了空气悬挂和双电机四驱系统，在跑长途的时候也能够增加车辆通过性，并且在过减速带的时候底盘的高低调节，除了可以过滤震动以外坐在车内的乘客也没有眩晕情况，我觉得表现也是不错的。

车型推荐

作为新能源SUV，两台车各有千秋的，豹8可以说是一台智能越野SUV，有科技智能座舱也有越野性能，如果考虑城市代步以外还想挑战越野的消费者可以看看，在一定程度上相比同级别燃油越野车可以降低使用成本，如果考虑家用舒适性类型的SUV，比如纯电续航里程比较长，智能化配置丰富以及空间大一点的问界M9不错，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的。

总结

通过综合分析，两台车优势不同，在外观方面豹8显得硬派有气场，运动气息明显，问界M9采用简约设计风格，未来感不错，在智驾部分都搭载了同款华为高阶智驾ADS 3.0系统，面对复杂的路况可以起到有效的辅助作用，从动力方面来讲，豹8是具备越野属性的，并且驾驶乐趣丰富一些，问界M9车身尺寸大，纯电续航里程长，总得来说各有优势，大家觉得呢？欢迎留言讨论！