1月15日，注定要写入比亚迪的历史篇章。当日，BYD EXPLORER NO.1从深圳港口缓缓驶出，满载着5449台崭新的新能源车，向着欧洲进发。这不仅标志着比亚迪首艘滚装船的正式运营，更象征着比亚迪开启自主船运时代！

这艘名为EXPLORER NO.1的巨轮，不仅是比亚迪的第一艘汽车滚装船，更是一艘科技与绿色的结晶。该船长达199.9米，拥有7000个标准车位，应用了最新LNG双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。它不仅是一艘船，更是比亚迪绿色可持续发展的生动诠释。

随着这艘“一号船”的起航，中国汽车出口的新篇章也正式开启。2023年，中国汽车出口量达522.1万辆，首次超过日本，位居全球出口量首位。然而，随着海外市场的扩大，运输问题逐渐成为制约国产车企销量上升的瓶颈。比亚迪的“一号船”恰似破冰之舟，为我国车企产能出海开辟新道路。

2023年，比亚迪汽车出口量超24万辆，同比增长超334%。与销量同时上升的，还有中国品牌在国际市场上的美誉度和知名度。凭借着技术实力和产品实力，比亚迪品牌和车型获得多国媒体和机构颁发的年度奖项，成为世界汽车市场上炙手可热的新星，比亚迪的品牌影响力也在全球范围内迅速攀升。。

从“一号船”的启航到中国汽车出口量的全球领先，再到比亚迪品牌的国际认可，这一切都表明了中国汽车产业的崛起和国际化。我们期待着中国汽车在全球市场中的更多精彩表现，也相信比亚迪将继续引领这一潮流，书写更多的辉煌篇章。