朔尔茨亲自下场,对欧盟施加压力:德国要求中欧“必须达成协议”

嵌入式的大杂烩 2024-10-22 01:28:32

文/编辑:嵌入式大杂烩

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最近关于欧盟对华加征关税一事,引起了广大网友的热议,即便是欧盟内部也矛盾重重,有些国家分得清利弊,坚决反对此事。

但却这终归是少数,以法国为首的欧盟,最终还是通过了这项法案,而我们中国的反制手段,也让法国大伤元气,眼看中欧双方又要谈崩。

德国终于坐不住了,直接下场对欧盟施加压力,表示在中国反制手段实施前,必须达成协议,毕竟谁也不想被欧盟当枪使。

表面上看,这虽然是欧盟和中国的事儿,但实际上最着急上火的却是德国,因为中国市场就是德国的命根子。

德国汽车的命根子

要想知道德国为什么这么着急,就得先搞清楚中国市场对德国汽车产业意味着什么,一句话,那就是命根子!

德国的车,像奔驰、宝马和大众,在全世界都很有名,中国人有钱,也认牌子,所以这些年,德国车在中国市场赚得盆满钵满。

中国不仅是世界上最大的汽车市场,德国车品牌也特别依赖这里的利润,中国市场为德国汽车业带来了差不多一半的利润。

这可不是个小数目,现在好了,欧盟要对中国电动汽车加税,这不是明摆着要断德国车的财路吗?

中国也不是好惹的,肯定会采取对应的反制措施,到时候,德国车在中国市场的风光日子可能就要结束了。

别以为我在危言耸听,看看德国总理朔尔茨在议会上的发言就知道了,他说,欧盟的加税政策会对德国汽车企业造成严重影响,很多汽车高管都急得跳脚,要求政府赶紧想办法。

这可不是闹着玩的,德国企业在中国可是投入了真金白银,要是因为欧盟的政策打水漂,那损失可就大了去了。

欧盟狮子大开口,朔尔茨彻底急了

面对欧盟的“骚操作”,朔尔茨这个老司机也坐不住了,他公开表示不支持加征关税,还强调要和中国达成协议。

这可不是随便说说,朔尔茨的焦虑,代表了整个德国汽车行业的担忧,欧盟内部对这件事的态度也不一致。

17个成员国不同意加税,只有10个国家赞同,说白了,就是德国被孤立了,欧盟内部本来就矛盾重重,现在又因为这件事闹得不愉快,长此以往,欧盟还怎么团结一致对外?

更要命的是,中国电动汽车产业发展迅速,技术和成本都很有优势,欧盟现在搞这一出,不仅会损害欧洲汽车产业的竞争力,还会引发贸易战,最终损害的还是欧盟自身的经济利益。

而欧盟现在就像个无头苍蝇,只顾着眼前利益,完全不顾长远发展,再这样下去,欧洲经济迟早要玩完。

德国车企的愤怒

眼看欧盟往死里得罪中国,德国企业终于坐不住了,大众、宝马、奔驰这些巨头,哪个不是在中国市场摸爬滚打多年的老江湖?

他们心里最清楚,欧盟加税会带来什么结果,大众汽车的CEO迪斯就公开表示,欧盟的决定是“不明智的”,只会损害欧洲汽车产业的利益。

他还提到,如果中国实施报复措施,欧洲的汽车公司将会遭受重大损失,宝马CEO齐普策也表达了类似的观点,他认为欧盟应该与中国合作,而不是对抗,共同推动电动汽车产业的发展。

这些企业的声音,代表了德国经济的真实想法,欧盟的加税政策,不仅损害了德国汽车产业的利益,也让德国企业在中国市场的努力付诸东流。

而法国白兰地酒商的下场,就是德国车企的将来,如果这次还不能达成协议,那下一个很有可能就是它们。

说白了,就是把德国企业当成了炮灰,为了政治利益牺牲经济利益,这种做法,实在是让人寒心。

中欧谈判陷入僵局!

欧盟一边通过了对中国电动汽车征税的政策,一边又声称要继续跟中国协商,但却一直在玩一些小把戏,一边和中国谈,一边又想绕开中国,单独和中国企业谈判。

这不明摆着想分化瓦解吗?中国机电商会直言,欧委会这样做是在搞双重标准,会破坏双方的谈判基础和信任。

说白了,就是不地道,没诚意,中国商务部也出来表态了,说中方已经做好了下一轮谈判的准备,就等欧盟回复了。

不过,中国也表明了自己的态度:正在考虑提高大排量燃油车的进口关税等措施,会在综合考虑各种因素后,慎重做出决定。

这意思很明显了,中国不会坐以待毙,如果欧盟执意要加税,那中国也不介意奉陪到底。

欧盟骑虎难下,进退两难

面对中国的强硬态度,欧盟现在是骑虎难下,进退两难,归根结底,欧盟内部对这件事本身就有不同的看法。

17个成员国反对加税,说明欧盟内部也有很多人不看好这个政策,现在好了,中国的反制措施马上就要出台了,这下欧盟内部的反对声更大了。

更尴尬的是,欧洲汽车企业也开始公开反对加税了,斯特兰蒂斯集团的CEO唐唯实就说了,关税并不能阻止中国车企在欧洲的脚步,中国电动汽车在技术与成本上的优势,不是靠封堵就能追赶的。

法国雷诺汽车的CEO梅奥也说,如果不能和中国企业好好合作,欧洲汽车电动化进程会更困难。

连自己人都看不下去了,欧盟的处境可想而知,加税吧,得罪中国,也得罪自己人,还会损害欧洲经济;不加税吧,面子上过不去,也违背了欧盟一直以来标榜的“公平竞争”原则。

合作共赢,才是唯一出路

中欧之间的这场竞争,不仅关乎经济利益,更是关于未来发展方向的选择,是选择继续对抗,还是选择合作,这考验着双方的智慧和勇气。

归根结底,中欧之间有很多共同利益,合作共赢才是最好的选择,欧盟应该认清现实,倾听各方的声音,不要被眼前的利益蒙蔽了双眼,更不要成为某些国家打压中国发展的工具。

中国已经做好了准备,敞开胸怀,欢迎欧盟回到谈判桌前,通过对话协商,找到解决问题的办法。

但中国也做好了准备,如果欧盟执意要走对抗的道路,中国也将毫不犹豫地捍卫自身的正当权益,那么中欧关系将会走向何方?

参考信息

德国总理重申反对欧盟对华电动汽车加征关税

2024-10-17 20:38:03 来源: 澎湃新闻

朔尔茨,再批欧盟

中国能源报2024-10-17

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