各位车友，今天猫哥要和大家分享一下最近备受关注的奇瑞瑞虎7 PLUS。

说起这款车，可真是让我有点意外。

作为一名在汽车行业摸爬滚打20年的老兵，我见过太多车型，但这款车确实让我眼前一亮。

尤其是在当前竞争激烈的SUV市场中，它凭借1.6T发动机和197匹的动力输出，着实有点东西！

1.

外观设计：年轻时尚不失稳重

上周，我专门去经销店体验了这台新车。

第一眼看到瑞虎7 PLUS，就被它的前脸设计吸引住了。

大尺寸进气格栅配合点阵式镀铬装饰，给人一种豪华大气的感觉。

双L形LED灯带的设计很有辨识度，夜间点亮后格外醒目。

两侧C字形导风槽的设计不仅美观，还兼具空气动力学功能。

车身侧面的线条流畅，4530mm的车身长度配上1862mm的宽度，让整车看上去既不会太臃肿，又保持了不错的气场。尾部的贯穿式尾灯组设计让人眼前一亮，“CHERY”字母标识的处理也恰到好处。

2.

内饰配置：科技感满满

坐进驾驶室，首先映入眼帘的是悬浮式双联屏，搭载了高通骁龙8155芯片的车机系统运行流畅。我特意试了试语音控制功能，反应速度相当不错。

值得一提的配置亮点：

入门版就标配了LED大灯和18寸轮毂全系标配ESP和EPB电子手刹12.3英寸双联屏幕质感出众主驾电动座椅调节 *L2级智能驾驶辅助系统

3.

空间表现：实用性突出

上周有位开着两个孩子来看车的王先生，他最关心的就是空间问题。

我让他全家人一起坐进车里体验。

2670mm的轴距在同级别中算是不错的表现，后排空间能轻松容纳三个成年人。

最让王先生惊喜的是行李厢的设计，后排座椅放倒后的载物空间相当可观。

4.

动力系统：诚意满满

说到动力，这台1.6T发动机可是这台车的最大亮点。

197匹马力配合290牛米的扭矩，让我试驾时感受到了明显的推背感。

特别是在80km/h左右的超车时，动力响应相当积极。

除了原有的7DCT变速箱，新增的8AT变速箱也提供了更多选择。

5.

驾驶感受：舒适性与操控性的平衡

昨天我特意找了一段郊区山路来测试这台车的驾驶感受。悬架调校偏向舒适，过减速带时震动控制得当。高速行驶时车身稳定性良好，方向盘指向精准，让人开起来很有信心。

6.

用户真实案例

上个月有位张先生，开着2021款瑞虎7已经一年多了。

他跟我分享说最满意的是车子的油耗表现，市区用车平均百公里油耗在8L左右。

不过他也提到后备箱开关有时会出现反应迟钝的情况，建议准车主在提车时多留意这一点。

值得一提的是，最新款已经对电动尾门系统进行了优化升级，这个问题应该不会再出现了。

7.

购车建议

如果你预算在10-15万之间，想要一台空间宽敞、动力充沛的家用SUV，瑞虎7 PLUS确实值得考虑。

建议选择豪华版配置，性价比最高。

不过要提醒的是，由于是涡轮增压发动机，建议严格按照保养手册进行定期保养，这样才能保证车辆的可靠性。

欢迎各位车友在评论区分享你们的用车经验和选车困惑，我们一起探讨。毕竟选车这件事，每个人的需求都不一样，没有最好的车，只有最适合的车。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。