作为一名在汽车行业摸爬滚打了20多年的老兵，我见证了国产车从追赶到并跑再到领跑的全过程。但不得不说，最近比亚迪这一波操作，还是让我这个老江湖也不禁感叹：“这车，有点东西啊！”

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13万级插电混动中型SUV，比亚迪这是要“掀桌子”？

咱们先来聊聊这款车的价格。

13万出头就能买到一台中型SUV，还是插电混动，这在以前简直是不敢想象的事情。

要知道，就在几年前，20万左右才能勉强买到一台合资品牌的紧凑型SUV。

现在好了，13万就能开走一台中型SUV，还是新能源车，这简直就是在给其他车企上课啊！

便宜是便宜，那性能如何呢？别急，咱们慢慢道来。

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160km纯电续航，5L百公里油耗，这性能给满分！

说起这款车的动力系统，那可真是“真香”。160公里的纯电续航，意味着日常通勤基本上可以做到零油耗。就算电量耗尽，5L左右的百公里油耗也是相当给力的表现。要知道，很多传统燃油车的油耗都在7-8L以上呢。

这套动力系统的工作方式也很有意思。

低速时以纯电驱动为主，中速区间为增程模式，高速时则转为发动机直驱。

这种设计不仅保证了使用的经济性，还兼顾了动力性能。

0-100km/h加速7.4秒的成绩，在同级别车型中也是相当不错的表现。

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外观内饰有料，空间表现更是惊喜

外观方面，这款车保持了传统SUV的硬朗风格，同时又不失时尚感。大尺寸进气格栅配合贯穿式灯带，既大气又精致。车身侧面的线条也很丰富，动感十足。

说到空间，这可是让我眼前一亮。

4760/1865/1710mm的车身尺寸，2785mm的轴距，在同级别车型中绝对是佼佼者。

更让人惊喜的是，这款车还提供了7座版本，只需加价2000元就能升级为5+2座布局。

对于多口之家来说，这简直就是雪中送炭啊！

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智能配置给力，用车更便利

现在的年轻人买车，可不光看动力和空间，智能化水平也是重要考量因素。

这款车在智能化方面的表现也不俗。

搭载了最新的车机系统，支持手机互联，语音控制等功能一应俱全。

L2级自动驾驶辅助系统也是标配，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能，长途驾驶更轻松。

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对比同级车型，性价比优势明显

拿这款车和同级别的合资品牌车型一比，优势就更明显了。无论是空间、动力还是智能化水平，都不输同级，但价格却便宜了好几万。就算和其他国产品牌的插电混动SUV相比，13万出头的价格也具有相当大的吸引力。

不过话说回来，天下没有免费的午餐。比亚迪能做到这个价格，肯定在某些方面做了取舍。具体取舍在哪里，还得等车型正式上市后再细细品味。但就目前已知的信息来看，这款车的综合实力已经相当不错了。

结语

各位车友，选车如选伴，用车似知己。

这款13万级插电混动中型SUV无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。

但具体是否适合你，还是要根据自己的实际需求来决定。不知道大家对这款车怎么看？