5月24日，BMW M迎来了品牌成立52周年纪念日。BMW M源于赛道，但又不止于赛道，是宝马 “纯粹驾驶乐趣” 的最佳代言。

2023年，BMW M全球销量首次突破20万辆，在华销量也加速提升，较2022年同比增长46%，创下M品牌进入中国市场以来的年度销量纪录。

2024年，BMW M迎来产品大年，为中国带来包括全新BMW M5在内的近10款高性能和性能车型。到今年年底，M品牌在华车型数量预计将扩充至23款，从紧凑车型至中、大型豪华车，涵盖油、电、插混三种驱动形式，满足不同用户对极致驾趣的期待。

BMW M自1972年诞生，前身是宝马赛车有限公司，1993年正式变为BMW M GmbH，专注于高性能车的开发、产品与服务。BMW M历经半个多世纪的发展，在一次次挑战中不断刷新发动机与车辆速度的极限，印证自身的创新技术与高超造车工艺。

在全球各大汽车赛事中，BMW M Motorsport车队不断展现惊人实力，在国际汽联GT世界锦标赛、勒芒24 小时耐力赛，以及IMSA戴通纳24小时耐力赛、印第安纳波利斯8小时耐力赛、日本Super GT锦标赛等多个世界主流赛事中获得冠军。其中，仅在著名的纽博格林24小时耐力赛，便拿到过20场总冠军，充分诠释了BMW M不断突破极限的赛车运动精神。

1973年，BMW M在其生产的首款赛车BMW 3.0 CSL上首次使用了“蓝紫红”三色涂装，半个多世纪的赛道传奇也由此拉开序幕。从BMW 3.0 CSL 以强大实力六次获得欧洲房车锦标赛冠军，到首款以M之名的超级跑车BMW M1的诞生，再到现如今BMW M Hybrid V8赛车令人瞩目的战绩。

随着发展演变，M标志性的三色条纹中的紫色现在已经变成了深蓝色，其中蓝色代表BMW，红色代表赛车运动，深蓝色代表二者之间的联系，前倾的M字体饱含永远向前的内驱力，象征品牌源自赛道的热血激情。

上世纪70年代末，为满足驾驶爱好者们将赛道体验延续至公路上的需求，BMW M将赛车运动与量产车型实现了紧密相连。在此背景下诞生的一系列高性能传奇车型，使BMW M不仅在赛道上叱咤风云，在公路上也同样引领时代潮流。

BMW M3曾被评为“世纪之车”，其内部与外部都充分体现了M对设计细节的关注；80年代，第一代 BMW M5作为豪华高性能轿车市场的开创车型，向世人证明了动力与奢华亦可并存，是BMW将豪华轿车与驾驶乐趣完美融合的最佳例证。

而后，在品牌成立40周年之际，BMW M又推出了代表“运动性、强大日常适用性以及出色效率” 的BMW M Performance车型（M性能车），旨在进一步拓展豪华性能车领域，BMW M240i、BMW X2 M35i等车型便属于此。

如今，BMW M秉承“让驾驶不断进化”的品牌精髓，积极拥抱电动化未来，呼应新时代消费需求，诠释宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。

目前，BMW M在中国市场已推出4款纯电动车型及2款插电式混动车型，包括纯电动BMW i4 M50、纯电动BMW iX M60、创新纯电动BMW i5 M60，纯电动BMW i7 M70L，以及BMW M760Le和BMW XM，这些车型以卓越电动性能及前瞻智能科技为电动性能车细分市场树立了标杆。随着电动化进程的推进，预计到2027年，BMW M全部车型中将有一半为新能源车型。

BMW M吸引的不仅是对赛车文化有执着追求的人群，还吸引着无数对设计、技术、艺术创新有独特鉴赏力的粉丝人群。凭借一贯的变革和创新精神，BMW M突破想象的边界，持续让赛车设计迸发更加绚烂的艺术光彩。

自1975年由艺术家Alexander Calder设计的第一辆宝马艺术车BMW 3.0 CSL诞生起，宝马集团已经先后推出20款BMW艺术车，其中11款艺术车都与BMW M车型相关。

几天前，由世界知名当代艺术家朱莉·梅赫雷图（Julie Mehretu）设计的第20辆宝马艺术车全球首发，生动地将BMW M Hybrid V8赛车打造成了一件飞驰的美学艺术品。BMW M艺术车将艺术带入工程领域，以艺术家的独到视角与精妙手法，为BMW M赛车赋予了新的生命，传递着M品牌富于激情、勇于创新的特质。

面向未来，BMW M将继续围绕“激情澎湃的性能表现”和“电动化驾驶乐趣”，持续拓宽产品阵容，丰富多种驱动形式选择，充分满足不同客户对极致驾趣的多样化需求。走过52年光辉历程的BMW M品牌永远秉持对极致性能的渴望。无论汽车的未来终将走向何方，BMW M都不会固步自封，以充满创造力的想象，不断加速，打破传统，刷新驾驶乐趣的最高境界。