汪司机说的这现象其实是有理论支撑的

嘉祥评新能源 2024-08-20 02:16:58

如果你对古生物感兴趣,会发现一个有趣的事实。生物形态最丰富最多变最天马行空的时代往往是寒武纪、奥陶纪这样的洪荒时代。

那时候的生物圈就像春秋时期诸子百家一样,动植物们积极且自由地探索着各种可能的形态,在相互竞争中逐渐成长。但今天这个时代的动物们显然老实多了,万变不离其宗,体型大都是那几个模板刻出来的。比如澳大利亚已经灭绝的袋狼(图3)乍一看你可能觉得,这不就是长了斑纹的狗嘛。可这种动物是有袋目,和袋鼠、考拉是亲戚,属于澳大利亚的特产,与食肉目的狼和狗亲缘相距极远。为什么会出现这种现象呢?其内部的核心逻辑在于,平原陆生肉食性四足动物的生物结构形态是存在最优解的!如果放任其自由尝演化,无论他的祖先是谁(至少得是温血动物),最终也一定会变成狼的样子。这种现象被称为趋同进化。用保时捷总裁的语言来说大约是:“好的设计总是心有灵犀”

这导致了一个很奇妙的现象,即“占位效应”。如果在一片大陆上有一种动物率先进化成了狼的形态,那么其他动物就没有可能再进化成这个形态了,先成为狼的动物拥有了绝对的先发优势,相应环境的生态位也被它们占据得死死的。以前在我的科普视频中也有介绍过类似的知识:为什么幻想世界中矮人精灵人类共存的大陆是不可能出现的?因为智慧生命物种只能同时存在一个,没有任何一片大陆能够同时供养两种以上的智慧生命。以现实世界为例,我们智人在崛起的过程中将人属动物的其他高智商物种悉数踏平,只留下了稀薄的尼安德特人和丹尼索瓦人血脉,见证着当年的杀伐与征服。我一直坚信的那样换电是家用纯电小汽车的最优解,而这条赛道在C端已经毫无争议地被蔚来占领了。这也正是那么多敌意目光从四面八方投来的重要原因,毕竟这可是事关诸多企业生死的重大决定性条件啊!幸好蔚来对于换电体系的态度是开放的,包容的。斌哥常常说:“大家都是友商,不要老是想着谁搞死谁”, 被不少人斥为妇人之仁。在我看来这是行业之幸。如果在换电赛道上,蔚来强烈地实施排他主义,那么对于整个中国的汽车市场来说都不是一件好事。共同进步,共同成长。这就是蔚来的价值观

0 阅读:14