今年9月份，中国乘用车市场新能源渗透率超过了53%，意味着电动化市场的增长劲头，仍在持续扩大。

在“金九银十”传统的销售旺季，今年不仅汇聚了消费者对于汽车更新的强烈需求，同时也叠加了促消费政策。所以今年9月份，许多车企均完成了销量增长，不过也有一部分品牌仍然表现得不够强势。

作为长城汽车的新能源品牌，欧拉品牌对于长城汽车来说也有着非常重要的战略意义。但从市场的反馈来看，欧拉品牌的销量表现并不好，近几个月已经连续多月出现销量下滑趋势。

数据显示，欧拉品牌9月销量为5486辆，同比下滑45.25%。今年1-9月份，欧拉的累计销量为47166辆，同比下滑39.25%。

其中，欧拉好猫在今年9月份的销量为3700辆，相比今年8月份销量3951辆，环比下滑6.3%。

欧拉闪电猫在今年9月份的销量为160辆，相比今年8月份销量200辆，环比下滑20%。

欧拉芭蕾猫在今年9月份的销量为150辆，相比今年8月份销量150辆，保持不变。

与此同时，欧拉品牌的下滑并不止于此，今年8月份，欧拉品牌在8月份的销量只为5151辆，相比去年同期销量10206辆，同比下降49.53%；

今年7月份，欧拉品牌在7月份的销量为4780辆，相比去年同期销量13490辆，同比下降52.75%；

今年6月份，欧拉品牌的销量为6029辆，相比去年6月份的销量10015辆，同比减少39.80%；

今年5月份，欧拉品牌的销量为6005辆，相比去年5月份的销量10616辆，同比减少43.43%；

今年4月份，欧拉品牌的销量为4686辆，相比去年4月份的销量8901辆，同比下滑47.3%；

今年3月份，拉品牌的销量为6022辆，同比下降37.37%；

而今年2月份，欧拉品牌的销量仅为3006辆，同比下滑32.8%。

2023年全年，欧拉汽车销售10.85万辆，同比增长4.35%。但进入2024年，在多个新能源品牌销量普涨的情况下，欧拉汽车的销量却并没有表现出明显的上升趋势。尤其是在多家车企发力微型电车和小型电车市场时期，欧拉品牌的市场也遭遇了蚕食。

写在文末

目前，欧拉品牌在售车型有欧拉好猫。芭蕾猫以及闪电猫三款车型，产品布局相对比较单薄，很难满足目前市场多样化的需求。在激烈的市场竞争中，很难形成自己独特的产品力和影响力。