重点说明：文中所作仅为本人从一名普通消费者的角度评价产品，内容有失偏颇，期待大家本着交流的态度深入讨论。

现如今，大家都越来越重视自己的健康了，尤其是口罩之后，很多人选择了跑步，也有很多人选择了骑行了。就比如我，最开始的时候，我也每天早起跑跑步，可是跑了几天没坚持下来，后来我就选择了骑行，因为我觉得骑行至少比跑步更省力，也能去更远的地方看看风景。

为了骑行，我入手了迪卡侬RC120公路车，每天我都会在晚上骑上半小时到一小时，可惜今年内蒙古雨水太充足了，经常下雨，骑行的次数也就变少了。为了更好地骑行，我为公路车配备了很多小配件，水杯架、车锁、束裤带、车支架等，当然，我也入手了码表、车灯等。

今天，我不介绍大众所熟悉的iGPSPORT码表、踏频器和速度器，今天我要给大家推荐的是iGPSPORT的夜行车灯，因为夜间骑行，必须要配备夜行车灯，毕竟安全第一嘛。iGPSPORT的夜行车灯有3款，分别是VS800、VS1200和VS1800，数字代表是最大亮度，就像我所入手的VS1200夜行车灯，最大亮度为1200流明。

iGPSPORT夜行车灯整体包含了M80延伸架及下挂件、车灯、USB充电线和安装工具。值得一提的是，iGPSPORT夜行车灯附送的安装螺丝，在出厂上就刷上了螺丝紧固胶，安装之后更加紧固，也不会随着自行车的长时间运动而松动，细节之处也彰显了品牌的专注力。

iGPSPORT夜行车灯的延伸架及下挂件有2种型号，一种就是我手中的圆把支架，另一种是一体把支架，大家在选购时可以根据自己的需求进行选择。延伸架及下挂件由铝合金材质制成，中间还很细心地加设了防滑硅胶。

将iGPSPORT夜行车灯的延伸架及下挂件安装在前把，其设计有一定的弧度，所以安装好之后，刚好置于自行车的正中间，我想这个产品的设计师绝对也是一名骑手，细节处掌控的非常到位。

我再来说一说iGPSPORT夜行车灯，它的最高亮度为1200流明，最远射程可达150米，其最大的亮点是能与码表一起连接手机APP，并可通过手机自定义亮度，还能实时显示电池电量。iGPSPORT夜行车灯内置了5000mAh大容量锂电池，续航持久。

iGPSPORT夜行车灯配置专业的LED灯头，并进行了防眩目设计，出行更加安全。专业的TIR透镜加持，照射的视野也更加清晰，射程也更远。同时，iGPSPORT夜行车灯还具有智能自适应功能，在进入隧道或者无路灯地形时，会自动亮灯。

iGPSPORT夜行车灯在其尾部配置了一个Type-C充电孔，并加装了防尘防水胶盖，也因此iGPSPORT夜行车灯具有IPX6防水功能，雨天照样正常使用。值得一提的是，iGPSPORT夜行车灯还支持反充电，户外应急，都可以给手机反向充电。

将iGPSPORT夜行车灯安装好，特别稳固，并且刚好置于车把正中间，夜骑时能够时刻照亮前路。其实，我在白天骑行时，也会装着iGPSPORT夜行车灯，因为其具有智能自适应功能，有时候进入隧道或者天黑了，它会自动开灯，照亮前路。

iGPSPORT夜行车灯的支架，不仅能够安装iGPSPORT夜行车灯，它还有延伸架，平时我会将iGPSPORT夜行车灯安装在下边，而将码表安装在上边。

对于夜行车灯来说，我还是说一说它的亮度有档位吧。iGPSPORT夜行车灯具有高常亮、中常亮和自定义3档亮度，高常亮的亮度为1200流明，能够持续使用1小时45分钟，完全能够满足我夜晚出行使用。

而中常亮的亮度为600流明，能够持续使用4小时之久。iGPSPORT夜行车灯还可通过手机APP来自定义亮度，它还具有高亮闪烁和低亮闪烁功能，可能对于非户外用户来说，不太明白闪烁功能有何用处，而对于骑手来说，都明白万一遇到紧急情况，闪烁功能能够在夜间闪烁求救，让我们的生命得到更好地保护。

对于大多数人来说，白天忙于工作，为生活而忙碌，只有夜晚回家之后，才会有一些属于自己的时间，而夜晚也就成了我们锻炼的最好时机。夜晚骑行，安全第一，夜行车灯肯定是必备的。iGPSPORT夜行车灯安装后更加稳固，3档亮度可调，最大亮度可达1200流明，射程可达150米，内置大容量锂电池，续航持久，能够在夜晚骑行时照亮我们的骑行之路，让我们夜晚出行更安全。

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