如果你购买SUV追求产品力均衡，预算又在10万出头，笔者建议你看看这款传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI领航版（简称传祺GS4 MAX），该车配双独悬、L2级智驾、8个安全气囊等等，惠后价格仅10.08万（详情咨询本地经销商），性价比挺高，下文带你详细了解。

传祺GS4 MAX在外观设计中加入了中国传统元素，“青云梯”格栅衬托出前脸的高耸立体，两端分化设计的大灯组颇有仿生韵味，偏平的正面形似某种野兽的双眼，侧面则做了向两侧翼子板延伸的狭长设计，像是一道拉长的眼线，侧面看来比较犀利，并且该车还配备了时下流行的隐藏式门把手，整体颜值不落俗套。

由于该车配有全景天窗，座舱观感比较通透，自驾游的时候打开遮阳帘就能将星空、艳阳等美景尽收眼底，体验感较佳。此外，考虑到大部分时候应对的是家用场景，所以传祺GS4 MAX的内饰中覆盖有大面积的易清洗软性皮料，像是日常容易沾上的泥垢、油污等等，用抹布或湿纸巾简单擦擦就能打理好，并且不像真皮一样，需要细心保养，耐用也有档次。

传祺GS4 MAX轴距2750mm、长宽高分别为4685x1901x1690mm，笔者身高174cm，坐入后排头顶空间还有接近2拳的空余，腿部空间则大概在2拳2指，和我家之前的中型SUV途观L宽裕性差不了多少，可满足大五座的体验感，并且其后排座椅可进行4/6比例放倒，可扩展至1586L，一家五口出行需要携带多件行李也能够应付下来。

配置方面，传祺GS4 MAX全车配有8个安全气囊，覆盖前舱及左右门板处等10个位置，其中侧气帘支持6秒保压，能够更充分的吸收或分散碰撞能量，减少乘员受伤的风险。此外，该车搭载L2级辅助驾驶系统，除了提供车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全预警功能，还支持全速域自适应巡航，用户在高速公路上不用自行频繁切速跟车，有利于减轻驾驶负担，提升舒适性。

由于成本的限制，目前仍有不少10万级SUV配备非独立后悬，而传祺GS4 MAX搭载前后双独悬，更有诚意是一方面，这对于操控性能的提升也是比较显著的，试驾过程中，该车在高速过弯时具备扎实的侧向支持力，所以哪怕是雨过之后的丝滑路面，也少有出现打滑甚至甩尾的情况，并且其滤震性也不错，会路面回弹的处理较为干脆，好开又舒适。

传祺GS4 MAX搭载1.5T GDI+7DCT组成的动力总成，调校出177Ps的峰值马力和270N·m的最大扭矩，官方零百加速时间为8.8s，对于一台10万级燃油SUV而言，动力成绩尚可。同时，在第三代GCCS燃烧控制技术的支持下，该车还兼顾着较高的燃油经济性，WLTC百公里油耗为6.8L，且适配的是92号粗粮，长期用车也尤为经济。

作为一台10万级别的燃油车，传祺GS4 MAX相比同级新能源汽车的优势还是很明显的，不仅不用担心续航不足和补能不便的问题，而且该车也能满足家用所追求的用车经济性以及一定的智驾表现，如果你你对传祺GS4 MAX这款车抱有兴趣，不妨到当地经销商处咨询一下优惠详情。#油比电省#