全新一代2系除了接替国内进口的轿跑车，更是取代了之前1系的定位，成为宝马在国内的入门级车型。最近随着工信部公布最新一批车型申报信息，国产版的宝马2系也出现在其中，国产2系将是长轴距车型，除了普通版外还有高性能的M235L，并且全系搭载2.0T四缸发动机。

外观方面其实很难察觉出长轴距版的外观，外观设计基本延续海外版的设计，大灯相比起现款车型进一步缩小，使用了家族最新的L型日间行车灯。中网也变得更为扁平化，中间使用了竖条状的设计，部分空间为封闭状态，并且为熏黑配色。前保险杠也保留了比较激进的设计，下方的散热口使用了熏黑的设计，这部分无限接近于M Performance车型。

这次一个算是惊喜的，是同时申报了高性能版的M235L，外观上与普通版车型的差异没有想象中大，但依旧能让你一眼认出是高性能的型号。M235L配备了专属的M中网，双肾进气格栅使用了粗辐横条的细节，可以看到更大尺寸的进气口。

尽管角度有限，但依旧能看到更修长的侧面线条，甚至给人一种4系的错觉。门把手也是目前宝马最新的半隐藏式，提供多种不同的轮毂设计，高配车型拥有不输M的视觉效果。

尾部设计也同样体现出干练和修长，尾灯风格与X2较为相似，修长的同时具备不错的立体感。M235L的尾部更激进，相比起普通版增加了双边共四出排气系统，性能气息全面提高，另外还配备了小型扰流板，看上去甚至有M4的风范。

硬件方面，加长后的2系进入到常规的紧凑级车型区间，长宽高4663/1801/1457mm，轴距达到了2780mm，空间表现似乎不需要担心。动力方面，1系的三缸发动机预计会被取消，全系搭载2.0T四缸发动机，分为高低功率调校。至于高性能的M235L，则搭载高功率的2.0T发动机，最大功率预计超过300马力，并配备四驱系统。

小结

全新宝马2系长轴距版有望在年内发布，作为首次国产的轿跑车型，宝马2系长轴距版各方面还是很有诚意的，尤其是针对国内消费者的喜好，全系标配2.0T四缸发动机，确实体现出对于国内市场的理解。不过上市时间还是未知数，随着申报图的发布，相信不久后会有更多关于车型的消息。