中国军事发展这么快是想干什么？中国现在的军事力量已经让很多国家感受到了威胁。

在外国论坛上，几乎每天都能看到这样的话。国外媒体上大肆渲染中国威胁论。

搞得让人以为，中国发展军事力量是为了对付他们一样。但我们发展军事力量的目的并不是侵略，而是自卫。如今的中国能这样强大，都是踩着荆棘之路过来的。

新中国刚成立时，万事开头难，国防建设也面临着很多困难。那时候，中国的航空工业几乎是空白，和西方强国的空中实力根本没法比。

朝鲜战场上，志愿军空军以血肉之躯对抗拥有先进喷气式战斗机的对手，这种巨大的差距，深深刺痛了每一个中国人的心。

为了改变落后的局面，中国航空人踏上了漫长而艰难的追赶之旅。从模仿开始，到自主开发，一代代航空人不断努力，解决了许多技术难题。

歼-5、歼-6、歼-7、歼-8……这些战机见证了中国航空工业的发展，从最初的空白到如今的强大。

90年代，歼-10的成功研发，让中国航空工业迈上了自主研制第三代战机的新台阶。

而真正让世界瞩目的，是歼-20的横空出世。2011年1月11日，歼-20首飞成功，宣告中国成为继美国之后第二个自主研制第五代战机的国家。

这一消息，震惊了整个航空界。接着，中国首款舰载隐身战斗机歼-35也成功推出了。它的出现，让中国海军航空兵的能力得到了重要提升，也大大增强了中国航母战斗群的战斗力。

歼-20和歼-35的相继问世，标志着中国航空工业已经站在了世界前列。这些先进战机的出现并非偶然。

它们背后，凝聚着无数航空人的智慧和汗水，也体现了中国航空工业的战略眼光和长远布局。中国航空工业从模仿起步，逐步走向自主研发，从二代机发展到五代机，这条路充满了荆棘。

大批量生产歼-20和歼-35战机，背后有着重要的战略考虑。这些先进战机不仅提升了国家的空中作战能力，还加强了国防实力。通过扩大生产，可以更好地应对复杂的国际形势，提升国家安全保障。同时，这也体现了国家在技术自主和军事现代化方面的决心。

为什么需要大量生产歼-20和歼-35呢？这是因为这些战机在现代空战中具备很强的战斗力，能够提升国家的空中防御和打击能力。随着国际形势的变化和技术的发展，拥有更多先进的隐形战机可以更好地应对各种安全挑战，确保国家的空中优势。

这不仅关系到国家的安全，也关乎国家的发展方向。首先从国家安全的角度来看，中国周边环境复杂多变，各种挑战和威胁并存。

南海问题、台海局势，还有一些大国对中国的态度，都给中国的安全带来了潜在的风险。在这种情况下，强大的空军对于保护国家主权和领土安全非常重要。

歼-20和歼-35作为中国空军的主力战机，能够有效提升中国空军的作战能力，增强中国的战略威慑力，维护国家安全。

发展航空工业，不仅是为了应对外部威胁，更是为了提升国家综合实力，在国际舞台上拥有更大话语权。空军力量是国家综合国力的重要组成部分，先进战机更是衡量一个国家航空工业水平的重要标志。

大批量生产歼-20和歼-35，不仅能增强中国空军的战斗力，还能带动航空工业的发展，提高国家的防御能力。中国地域广阔，海岸线很长，只靠陆军和海军很难全面保障国家安全。

空军在现代战争中的地位日益突出，强大的空军力量是维护国家领空安全、保障国家战略利益的必要条件。现在科技变化真快，军事领域的比赛也越来越激烈。如果中国不加大投入、加快发展步伐，就会在未来的竞争中处于劣势。

因此大规模生产歼-20和歼-35，是中国国防现代化的必然选择，也是中国维护国家安全、实现和平发展的战略举措。

尽管中国航空工业取得了举世瞩目的成就，但我们也要清醒地认识到，中国航空工业仍然有很多不足的地方。

首先是技术上，中国在航空发动机和特殊材料等领域确实取得了不少进展，但跟一些发达国家比起来，还是有点差距的。航空发动机就一直是中国航空工业的弱项，有些关键技术还依赖别人。

某些重要材料的生产和研发也遇到了技术难题。要实现关键技术的自主可控，还需要我们持续努力。

其次是资金和资源方面研发和生产高性能战斗机得花很多钱。歼-20和歼-35的单价高达数亿元人民币，大规模生产所需的资金更是天文数字，这无疑对国家财政造成巨大压力。

最后是人才队伍建设，航空工业是个技术活，得靠大批高技能的人才。目前，中国航空领域的队伍建设还存在一些问题，尤其是高端人才比较短缺。如何吸引和留住人才，培养一支高水平的航空人才队伍，是未来中国航空工业发展的重要课题。

这些问题，既是中国航空工业发展面临的现实问题，也是中国航空工业未来发展需要克服的障碍。只有正视这些，积极应对，才能推动中国航空工业持续健康发展。

中国航空工业注重自主创新，增加研发投入，目标是在关键技术上取得突破。例如在航空发动机领域，中国科研人员经过多年努力，终于在涡扇-15发动机上取得了重大突破，使得歼-20能够用上国产发动机。

在复合材料、特种合金等领域我国也取得了世界领先水平，为先进战机的研制提供了有力支撑。人才培养方面，中国建立了一整套从高校到科研院所再到企业的航空人才培养体系，培养了一批批优秀的航空人才。

这些年轻航空人正成为中国航空工业的骨干，为航空事业的发展添砖加瓦。我国一直很重视航空工业的发展，不断加大资金支持，确保航空工业有充足的物质条件。同时，中国也积极探索军民融合发展模式，鼓励民间资本参与航空工业发展，进一步拓宽了航空工业的资金来源。

在国际合作方面，中国积极开展国际交流与合作，学习借鉴国外先进经验，引进先进技术和人才，推动中国航空工业的快速发展。中国不仅自己发展航空航天，还积极参与国际项目，和各国一起推动这一领域的发展。

中国航空工业的崛起对国际环境产生了不小的影响。随着技术的提升和新机型的推出，中国在国际航空市场上逐渐崭露头角，这让其他国家不得不重新评估其在该领域的地位。

同时，中国航空工业的发展也促进了国际合作，提升了中国在全球航空产业链中的影响力。此外，这一领域的进步还增强了中国的国防实力，让其他国家在制定相关政策时更加关注中国的发展动向。

我国航空工业的迅速发展，对全球局势产生了重要影响。一些国家对中国航空实力的增长感到担心，甚至开始讨论所谓的“中国威胁”。中国多次表示，发展军事是为了保护国家，不是针对谁，也不会构成威胁。

我们一直走和平发展的路，国防政策以防御为主。展航空工业主要是为了保障自己的安全和利益，而不是为了威胁别的国家。

中国航空工业的崛起，是中国综合国力提升的重要标志，也是维护国家安全的关键保障。在未来的征程中，中国航空工业必将继续乘风破浪，勇往直前，为世界和平与发展贡献更大的力量。

信息来源：

《美媒:歼-20B即将量产，美日印与中国空中对抗面临新挑战》——环球时报

《向世界宣布!不仅歼35，解放军还有歼31，全球独创战力超F35》——新浪

文/编辑：清辉夜凝